Đồ án tốt nghiệp - Phân tích sơn gốc nước, sơn gốc dầu và khả năng ứng dụng sơn gốc nước, sơn GDTTT

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

PHÂN TÍCH SƠN GỐC NƯỚC, SƠN GỐC DẦU
VÀ KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG SƠN GỐC NƯỚC,
SƠN GỐC DẦU TRONG THỰC TẾ

SVTH: NGUYỄN MINH KHÔI
MSSV: 19145411
SVTH: PHAN TỈNH KIÊN
MSSV: 19145412
GVHD: Th.S VĂN ÁNH DƯƠNG

TP. Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2023

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Chuyên ngành: Công Nghệ Kỹ Thuật Ô tô

Tên đề tài

PHÂN TÍCH SƠN GỐC NƯỚC, SƠN GỐC DẦU
VÀ KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG SƠN GỐC NƯỚC,
SƠN GỐC DẦU TRONG THỰC TẾ

SVTH: NGUYỄN MINH KHÔI
MSSV: 19145411
SVTH: PHAN TỈNH KIÊN
MSSV: 19145412
GVHD: Th.S VĂN ÁNH DƯƠNG

TP. Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2023

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT
TP. HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc

TP. Hồ Chí Minh, ngày 02 tháng 03 năm 2023

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên:

1. Nguyễn Minh Khôi

MSSV: 19145411

E-mail: [email protected] Điện thoại: 0326965756

2. Phan Tỉnh Kiên

MSSV: 19145412

E-mail: [email protected] Điện thoại: 0784171212

Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô
Khóa: K19

Lớp: 191453A, 191451D

1. Tên đề tài

Phân tích sơn gốc nước, sơn gốc dầu và khả năng ứng dụng sơn gốc nước, sơn gốc
dầu trong thực tế
2. Nhiệm vụ đề tài
- Tìm hiểu, nghiên cứu lý thuyết sơn gốc nước, sơn gốc dầu
- Tìm hiểu về các phương pháp đánh giá chất lượng sơn
- Tìm hiểu tình hình ứng dụng thực tiễn của sơn gốc nước và sơn gốc dầu trong ngành công
nghiệp ô tô tại Việt Nam
- Kết luận và giải pháp
3. Sản phẩm của đề tài
- Tập báo cáo kết quả nghiên cứu, file nội dung báo cáo và file dữ liệu thị trường sơn gốc
nước, sơn gốc dầu
4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 06/03/2023
5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 15/07/2023
TRƯỞNG BỘ MÔN

CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

LỜI CẢM ƠN
Kính thưa các thầy cô cùng toàn thể các bạn sinh viên thân mến, mới đó đã thấm
thoát bốn năm trôi qua rồi. Nhớ những ngày đầu tiên khi chúng em mới bước chân vào
ngôi trường ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM, với biết bao nhiêu sự bỡ ngỡ,
hồi hộp không biết mình sẽ được học những gì, ngành của mình ra sẽ làm được những gì
và những mơ mộng về tương lai sau khi tốt nghiệp. Nhưng trải qua bốn năm học tại ngôi
trường thân yêu này với sự giúp đỡ của các thầy cô nói chung và của các thầy trong khoa
CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC nói riêng. Các thầy cô đã trang bị cho chúng em những kiến thức để
phục vụ cho cuộc sống xã hội khi ra trường bên cạnh đó các thầy cô còn rèn luyện cho
chúng em
...

...
ốc nước là một yếu tố quan trọng để cải thiện tính năng và
hiệu suất của sơn. Điều này bao gồm tìm hiểu các thành phần hóa học và công thức phù
hợp để tạo ra sơn gốc nước chất lượng cao và đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật trong ngành
ô tô. Các công thức sơn gốc nước phát triển để đáp ứng yêu cầu chống oxi hóa, chống ăn
mòn, kháng xước và độ bền cao trong môi trường khắc nghiệt của ô tô.
Giảm thiểu tác động môi trường: Một trong những lợi ích chính của sơn gốc nước
là giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe con người. Giảm hàm lượng
chất gây ô nhiễm như VOC trong sơn gốc nước là một yếu tố quan trọng. Các công thức
sơn cần được điều chỉnh để giảm hàm lượng VOC, đồng thời đảm bảo tính năng và chất
lượng của sơn không bị ảnh hưởng. Sơn gốc nước cũng cần tuân thủ các quy định và tiêu
chuẩn về an toàn môi trường.
Tăng cường đào tạo và giáo dục: Đào tạo và giáo dục về sơn gốc nước là một yếu
tố quan trọng để sự chấp nhận và sử dụng rộng rãi hơn trong ngành ô tô. Nhân viên xưởng
sơn, kỹ thuật viên và các chuyên gia cần được đào tạo kỹ lưỡng về quy trình sử dụng và
ứng dụng của sơn gốc nước. Đồng thời, người tiêu dùng cần được thông tin và giáo dục về
lợi ích của sơn gốc nước.

81

Xây dựng cơ sở hạ tầng hỗ trợ: Để sơn gốc nước được sử dụng rộng rãi hơn, cần có
sự hỗ trợ từ cơ sở hạ tầng. Điều này bao gồm việc cải tiến và nâng cấp các phòng sơn, trang
thiết bị để đảm bảo quy trình sơn gốc nước diễn ra hiệu quả và an toàn.
Thúc đẩy quy định và chính sách hỗ trợ: Các quy định và chính sách hỗ trợ từ phía
chính phủ và ngành công nghiệp ô tô cũng là một yếu tố quan trọng. Điều này có thể bao
gồm quy định về mức độ chất gây ô nhiễm, khuyến khích sử dụng sơn gốc nước, các chính
sách hỗ trợ tài chính và thuế ưu đãi cho các doanh nghiệp sử dụng sơn gốc nước.
Như vậy, việc phát triển và sử dụng rộng rãi sơn gốc nước trong ngành ô tô đòi hỏi
sự kết hợp giữa nghiên cứu công nghệ, giáo dục, cơ sở hạ tầng và chính sách hỗ trợ.

82

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Hans-Joachim Streitberger, Karl-Friedrich Dossel: Automotive paints and coatings,
Second, Completely Revised and Extended Edition, 2008
[2] Rodger Talbert, Paint Technology Handbook, First edition, 2007
[3] Dr. Deepti Shikha, Waterborne Coatings: An native of Conventional Coatings,
2018
[4] https://apcarcare.vn/quy-trinh-son-goc-nuoc/
[5] https://otohyundai.com.vn/cong-nghe-son-goc-nuoc-tren-o-to/
[6] https://www.sciencedirect.com/topics/chemical-engineering/alkyd-resins

83