IMMOBILIZER SYSTEMS

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC


BÁO CÁO MÔN HỌC
THỰC TẬP HỆ THỐNG ĐIỆN _ĐIỆN TỬ Ô TÔ
ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT HỆ THỐNG IMMOBILIZER

GVHD: Th.s Trần Hữu Quy
NHÓM : 3

TPHCM, Ngày 22 Tháng 02 Năm 2025

PHẦN I : SA BÀN TỪ TRƯỜNG
1.1 Thí Nghiệm 1
1.1.1 Dụng Cụ

Cuộn dậy quấn quanh khung, thanh nam châm, thanh sắt , ampe kế , nguồn
điện acquy
1.1.2 Tiến Hành Thí Nghiệm.
Đầu tiên ta đo điện trở cuộn dây

Hình 1 Ảnh đo điện trở cuộn dây
Chỉnh thang đo đồng hồ VOM về đo điện trở ta thu được điện trở cuộn dây là 1.5
ôm.

Hình 2 Ảnh bỏ thanh nam châm vào vòng dây
1

Sau khi thanh nam châm vào cuộn dây ta cảm giác thanh nam châm có hiện
tượng bị hút vào.

Hình 3 Ảnh bỏ thanh nam châm vào vòng dây
Làm tương tự như vậy ta đảo đầu thanh nam châm thì thanh nam châm có hiện
tượng bị đẩy ra.

Hình 4 Lắc thanh nam châm trong cuộn dây
Tiếp theo ta thử hai đầu dây của cuộn dây cắm vào đồng hồ ampe kế , khi lắc
thanh nam châm ta quan sát thấy đồng hồ ampe kế nhảy giá trị , chứng tỏ có một
dòng điện nhỏ.

2

1.1.3 Giải thích

Khi bật công tắc khiến cuộn dây trở thành nam châm điện phân cực. Để
kiểm tra ta bỏ nam châm phân cực vô sẽ có hiện tượng 1 đầu nam châm bị
hút lên và 1 đầu bị đẩy xuống. Hoặc bỏ thanh kim loại sắt vô sẽ bị hút vì
sắc không có cực bắc nam chứng tỏ có lực từ tác dụng lên thanh sắt. Có thể
xác định hướng từ thông bằng quy tắc nắm tay phải ngón tay cái chỉ ra sẽ là
cực N còn lại là cực S.
1.2 Thí nghiệm 2
1.2.1 Dụng cụ

Nam châm, thanh bánh xe sắt lăn, 2 thanh sắt đỡ dẫn điện , nguồn điện.
1.2.2 Tiến hành thí nghiệm
Đầu tiên ta cắm các dây vào nguồn điện , và sau đó bật công tắc lên , quan sát
thấy thanh bánh xe sắt lăn .

Hình 5 Cấp nguồn quan sát hiện tượng
1.2.3 Giải thích

Ta đặt một thanh sắt lăn lên hai thanh sắt song song nhau, hai thanh sắt này
được nối với dòng điện của nguồn. Đồng thời thanh sắt này nằm giữa 2 cực
của nam châm N-S. Dựa trên hiện tượng cảm ứng điện từ và quy tắc bàn tay
trái. Ta sẽ thấy khi có dòng điện đi qua 2 thanh sắt giá đỡ rồi đến thanh sắt
lăn, dựa trên quy tắc bàn tay trái chiều dòng điện là chiều từ cổ tay để đầu
ngón tay. Lòng bàn tay sẽ hứng các từ thông từ N qua S. Ngón cái choải ra
sẽ là lực từ, lực từ này tác dụng lên thanh sắt và đẩy cho thanh sắt di chuyển
theo chiều của lực từ.
3

1.3 Thí Nghiệm 3
1.3.1 Dụng cụ
Nam châm, giá đỡ, cuộn dây.
1.3.2 Tiến hành thí nghiệm
Sau khi cấp nguồn và ta tác động một lực lên trục cuộn dây để lấy trớn thì qua sát
thấy cuộn dây có t
...

...
báo quá trình hoạt động của hệ thống,
nếu có xảy ra hư hỏng trên hệ thống, ECU sẽ thông qua đèn báo gửi tín
hiệu cảnh báo cho người dùng.

2.3 Nguyên Lý Hoạt Động


Khi chìa khóa ID (được lập trình bởi HDS) được đưa vào trong khóa điện
và xoay đến ON, bộ nhận tích hợp sẽ truyền tín hiệu đến bộ tách sóng vệ
tinh. Bộ tách sóng vệ tinh sau đó gửi tín hiệu được mã hóa ngược trở lại
bộ nhận tích hợp, bộ này sau đó gửi tín hiệu được mã hóa đến ECM/PCM
và MICU (bộ imoes).



ECM/PCM và MICU (bộ imoes) nhận dạng tín hiệu được mã hoá này, sau
đó điện áp sẽ được cung cấp để điều khiển bơm nhiên liệu và đánh lửa.
11

Hình 14 Nguyên lý hoạt động của hệ thống Immobilizer
2.4 Thực Hành Trên Sa Bàn Hệ Thống Immobilizer
2.4.1 Chữa pan bệnh trên sa bàn
a) Pan 1 không nhận tín hiệu chìa khoá trên đồng hồ

Hình 15 Lỗi pan 1
12

Nguyên nhân : Vì không nhận tín hiệu từ hộp immobilizer module với ECM nên
hệ thống không tìm thấy chìa khoá nên đèn báo trên đồng hồ sẽ tắt và không cho
khởi động.
Khắc Phục : Ở hộp immobilize có chân số 9 giao tiếp với hộp ECM bằng chân
số 80 . Chỉ cần lấy dây dẫn kết nối hai chân này lại với nhau.
b) Pan 3 Không hiển thị đèn báo chìa khoá mà vẫn khởi động được

Hình 16 Lỗi pan 3
Nguyên nhân : Do không nhận tín hiệu truyền thẳng từ immobilizer tới đèn táp
lô.
Khắc Phục : Bằng cách nối sợi dây từ chân số 3 của immobilizer đến chân số 2
của đồng hồ taplo.
c) Đo xung từ công tắc khoá đến hộp immobilizer
Khi công tắc khoá bật ON thì công tắc khoá sẽ nhận diện chìa khoá và gửi một
mã đến hộp immobilizer dưới dạng xung . Ta sẽ đó xung đó bằng cách kết nối
với máy HanTek và kết nối hai đầu dây với chân số 1 và số 6 của hộp
immobilizer sẽ cho ra dạng xung như sau :

13

Hình 17 Xung đo được từ công tắc khoá đến hộp Immobilizer
d) Đo xung từ hộp immobilizer đến hộp ECM
Tín hiệu từ hộp immobilizer sẽ gửi đến hộp ECM để phân tích và cho phép khởi
động . Để đo được xung đó ta sẽ cắm dây vào chân 80 của hộp ECM và đầu kia
nối với cực âm của ắc quy .

Hình 18 Cách kết nối dây đo xung.

14

Và đây là kết quả xung sau khi nhận được

Hình 19 Ảnh xung từ hộp immolilizer đến ECM

15