TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

TÌM HIỂU VỀ XE ĐIỆN

SVTH1: Lê Văn Sơn
MSSV: 16145499
SVTH2: Phạm TháiPhong
MSSV: 16145475
Ngành: Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
GVHD: TS. Đỗ Quốc Ấm

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 7 năm 2021

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TP. HỒ CHÍ MINH

Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

TP. Hồ Chí Minh, ngày 02 tháng 11 năm 2020

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên: 1. Lê Văn Sơn MSSV: 16145499 Lớp: 161452A
(E-mail: [email protected] Điện thoại: 0366644841)

2. Phạm Thái Phong

MSSV: 16145475 Lớp: 161452A

(E-mail: [email protected] Điện thoại: 0947963798)

Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô

Khóa: 2016-2020

1. Tên đề tài
Tìm hiểu về xe điện.
2. Nhiệm vụ đề tài
- Tìm hiểu, nghiên cứu về hệ thống điện trên xe ô tô và tìm hiểu động cơ điện một chiều trên xe.
- Phân tích, đánh giá thuận lợi và khó khăn của ô tô điện trong hiện tại và tương lai.
3. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 30/03/2021
4. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 24/08/2021
TRƯỞNG BỘ MÔN

CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

TS. Đỗ Quốc Ấm

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HCM

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

Độc lập - Tự do – Hạnh phúc

Bộ môn: Động cơ

PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
(Dành cho giảng viên hướng dẫn)
Họ và tên sinh viên: Lê Văn Sơn

MSSV: 16145499

Họ và tên sinh viên: Phạm Thái Phong

MSSV: 16145475

Tên đề tài:. Tìm hiểu về xe điện
Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ô tô.
Họ và tên GV hướng dẫn: TS. Đỗ Quốc Ấm.

Ý KIẾN NHẬN XÉT
1. Nhận xét về tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên (không đánh máy)
Hai em Sơn – Phong đã có nhiều nỗ lực trong việc thực hiện nhiệm vụ đượcgiao. Thái độ làm
việc nghiêm túc,
2. Nhận xét về kết quả thực hiện của ĐATN (không đánh máy)
2.1. Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN:
Kết cấu và hình thức trình bày phù hợp với yêu cầu của Khoa CKĐ, Các em đã tham khảo
nhiều nguồn tài liệu khác nhau (trên 100 TLTK), để biên tập luận án. Các hình vẽ , bảng biểu được
ghi chú rõ ràng có ghi chú đầy đủ
2.2. Nội dung đồ ánác
(Cơ sở lý luận, tính thực tiễn và khả năng ứng dụng của đồ án, các hướng nghiên cứu có thể tiếp tục phát triển)

Hai em đã khảo sát được kết cấu chung của một xe điện bao gồm kết cấu chung của một xe
điện, các loại động cơ sử dụng trên xe điện, các loại pin cùng với các đặc điệm của chúng. N
...

...
el for improved drivability.In
90

Proceedings of the 2013 15th European Conference on Power Electronics and
Applications (EPE), Lille, France, 2–6 September 2013.
[95] Hegazy, O. Van Mierlo, J. Lataire, P.Analysis, control and comparison of
DC/DC boost converter topologies for fuel cell hybrid electric vehicle applications.In
Proceedings of the 14th European Conference on Power Electronics and Applications
(EPE 2011), Birmingham, UK, 30 August–1 September 2011.
[96] Hong, J. Lee, H. Nam, K.Charging Method for the Secondary Battery in DualInverter Drive Systems for Electric Vehicles.IEEE Trans.Power Electron.2015, 30,
909–921.
[97] Sangdehi, S.M.M. Hamidifar, S. Kar, N.C.A novel bidirectional DC/AC
stacked matrix converter design for electrified vehicle applications.IEEE
Trans.Veh.Technol.2014, 63, 3038–3050.
[98] Kim, Y.J. Lee, J.Y.Full-Bridge+ SRT Hybrid DC/DC Converter for a 6.6-kW
EV On-Board Charger.IEEE Trans.Veh.Technol.2016, 65, 4419–4428.
[99] Kimura, S. Itoh, Y. Martinez, W. Yamamoto, M. Imaoka, J.Downsizing
Effects of Integrated Magnetic Components in High Power Density DC–DC
Converters for EV and HEV Applications.IEEE Trans.Ind.Appl.2016, 52, 3294–
3305.
[100] Schroeder, J.C. Fuchs, F.W.Detailed Characterization of Coupled Inductors in
Interleaved Converters Regarding the Demand for Additional Filtering.In
Proceedings of the 2012 IEEE Energy Energy Conversion Congress and Exposition
(ECCE), Raleigh, NC, USA, 15–20 September 2012 pp.759–766.
[101] Imaoka, J. Yamamoto, M. Nakamura, Y. Kawashima, T.Analysis of output
capacitor voltage ripple in multi-phase transformer-linked boost chopper circuit.IEEE
J.Ind.Appl.2013, 2, 252–260.

91

[102] Zhu, J. Pratt, A.Capacitor Ripple Current in an interleaved PFC
Converter.IEEE Trans.Power Electron.2009, 24, 1506–1514.
[103] Wang, C. Xu, M. Lee, F.C. Lu, B.EMI Study for the Interleaved MultiChannel PFC.In Proceedings of the IEEE Power Electronics Specialists Conference
(PESC), Orlando, FL, USA, 17–21 June 2007 pp.1336–1342.
[104]

O’Loughlin,

M.An

Interleaved

PFC

Preregulator

for

High-Power

Converters.Availableonline:
http://www.ti.com/download/trng/docs/seminar/Topic5MO.pdf

(accessed

on

7

August 2017).
[105] Balogh, L. Redl, R.Power-factor correction with interleaved boost converters
in continuous-inductorcurrent mode.In Proceedings of the IEEE Applied Power
Electronics Conference and Exposition, San Diego, CA, USA, 7–11 March 1993
pp.168–174.

92