Đồ án tốt nghiệp - Tìm hiểu hộp số CVT trên dòng xe hiện đại

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

TÌM HIỂU HỘP SỐ CVT TRÊN DÒNG XE HIỆN ĐẠI

GVHD:
SVTH:
MSSV:
SVTH:
MSSV:

THS. NGUYỄN NGỌC BÍCH
ĐOÀN MINH TRIỀU
20145732
NGUYỄN HUỲNH VĂN TRUNG
20145362

TP. HỒ CHÍ MINH – 1/2025

LỜI CẢM ƠN
Sau gần 4 tháng thực hiện nghiên cứu đề tài “Hộp số CVT trên ô tô hiện đại” đã
hoàn thành. Ngoài sự cố gắng, nỗ lực hết mình của nhóm và cũng đã nhận được rất nhiều
những sự giúp đỡ, góp ý, quan tâm và khích lệ đến từ nhà trường, các thầy cô và bạn bè
trong quá trình nghiên cứu.
Em xin cảm ơn tất cả các thầy cô trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TP.HCM đã
truyền đạt những kiến thức quý báu cho chúng em trong suốt quá trình học tập. Đặc biệt
em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới thầy Nguyễn Ngọc Bích, thầy đã trực tiếp hướng dẫn,
chỉ bảo và luôn động viên tinh thần cho chúng em trong suốt quá trình làm đề tài.
Tuy nhiên, do vốn kiến thức còn nhiều hạn chế và khả năng tiếp thu thực tế còn
nhiều bỡ ngỡ. Mặc dù chúng em đã cố gắng hết sức nhưng chắc chắn bài đồ án khó có
thể tránh khỏi những thiếu sót và nhiều chỗ còn chưa chính xác, kính mong thầy xem xét
và góp ý để bài đồ án của em được hoàn thiện hơn.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!

i

MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN........................................................................................................................... i
MỤC LỤC ...............................................................................................................................ii
DANH MỤC CÁC HÌNH ....................................................................................................... v
Chương 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI ................................................................................. 1
1.1. Lý do chọn đề tài ........................................................................................................... 1
1.2. Mục tiêu đề tài ............................................................................................................... 1
1.3. Phương pháp nghiên cứu ............................................................................................... 1
1.4. Phạm vi, đối tượng nghiên cứu ...................................................................................... 1
Chương 2: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỘP SỐ CVT ........................................................ 2
2.1. Giới thiệu về hộp số CVT .............................................................................
...

...
ố ra và kiểm tra xem còn tốt hay không.
Vệ sinh que thăm dầu bằng rẻ sạch và chuẩn bị cho bước tiếp theo.
Bước 9: Thay dầu hộp số mới
− Lắp phễu đổ dầu vào lỗ thăm dầu, đổ dầu mới đúng loại đã chuẩn bị từ trước.
Khởi động cho động cơ nóng lên, sau đó kiểm tra lại mức dầu hộp số đã đủ chưa
và bổ xung thêm nếu cần. Nên đổ vừa đủ theo đúng sách hướng dẫn của nhà sản
xuất. Hãy kiểm tra lại lần cuối xem có hiện tượng rò rỉ hay không. Sau vài ngày
sử dụng nên kiểm tra lại hộp số một lần nữa để đảm bảo chắc chắn.
4.2.2. Những chi tiết kiểm tra – thay thế
Kiểm tra thay thế chi tiết:
− Các chi tiết như các loại đệm, gioăng phớt, lõi lọc dầu bắt buộc phải thay thế
mới nên sau khi tháo sẽ bỏ đi, không cần làm sạch và kiểm tra.
− Các lá ma sát và lá kim loại của bộ ly hợp nếu bị mòn, nứt, vỡ, cháy, xước hoặc
biến dạng cần phải thay mới.
− Các bộ bánh răng hành tinh cần phải kiểm tra để phát hiện các hư hỏng như
mòn, rơ hoặc vỡ trục bánh răng hành tinh, biến dạng các vòng hãm. Phải thay
thế bộ bánh răng hành tinh nếu có những hư hỏng này.

69

− Puly chủ động và bị động cần được kiểm tra để phát hiện những hư hỏng trong
quá trình hoạt động để có biện pháp khác phục đúng lúc.
− Kiểm tra đai xích nếu phát hiện xích bị chùn, có dấu hiệu không chắc chắn thì
cần được thay thế

70

KẾT LUẬN
Hộp số vô cấp CVT là loại hộp số đang được nhiều hãng xe phát triển bởi sự êm dịu và
hiệu quả sử dụng công suất động cơ, hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Audi là một trong những
hãng xe đi đầu trong việc nghiên cứu và phát triển CVT. Điều đó làm cho hộp số vô cấp CVT
trang bị trên ô tô của hãng Audi luôn mang trên mình những công nghệ và kĩ thuật tiên tiến
nhất, khắc phục được nhiều hạn chế. Tuy nhiên vấn đề đai xích truyền động và sự hao mòn do
truyền động ma sát là nhược điểm khó khắc phục ở hộp số CVT, điều đó yêu cầu sự tìm tòi
và nghiên cứu hơn nữa trong việc phát hiện và phát triển vật liệu mới nhằm nâng cao tuổi thọ
và công suất hộp số CVT. Bên cạnh đó, công nghệ điều khiển hộp số vô cấp sẽ ngày càng
hoàn thiện nhằm đáp ứng những yêu cầu nghiêm ngặt và phức tạp về sử dụng bởi thế hệ sau
sẽ ưu việt hơn thế hệ trước.
Vì vậy ta thấy CVT đang và sẽ là bước đi mới của ngành công nghiệp cơ khí nói chung
và ngành công nghiệp ô tô nói riêng. Chú trọng nhu cầu sử dụng, tiết kiệm nhiên liệu, khai
thác tối đa hiệu quả công suất vì một nền công nghiệp ô tô phát triển mạnh mẽ, là động lực
phát triển kinh tế và vì một môi trường xanh, sạch, đẹp, an toàn với con người.

71