TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

TÌM HIỂU ĐẶC TÍNH
CỦA CÁC LOẠI PIN TRÊN XE ĐIỆN

SVTH : PHẠM VĂN NGHĨA
MSSV : 18145183
SVTH : HỨA VĂN NHẤT
MSSV : 18145194
NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
GVHD : TS. ĐỖ QUỐC ẤM

TP. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2022

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

TÌM HIỂU ĐẶC TÍNH
CỦA CÁC LOẠI PIN TRÊN XE ĐIỆN

SVTH : PHẠM VĂN NGHĨA
MSSV : 18145183
SVTH : HỨA VĂN NHẤT
MSSV : 18145194
NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
GVHD : TS. ĐỖ QUỐC ẤM

TP. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2022

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Tp. Hồ Chí Minh, ngày… tháng…năm 2022

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên:
1. Phạm Văn Nghĩa

MSSV: 18145183

2. Hứa Văn Nhất

MSSV: 18145194

Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô

Lớp: 18145CL2A

Giảng viên hướng dẫn: TS. Đỗ Quốc Ấm

ĐT: 0913 120 175

Ngày nhận đề tài: 15/09/2022

Ngày nộp đề tài: ........................

1. Tên đề tài
TÌM HIỂU ĐẶC TÍNH CỦA CÁC LOẠI PIN TRÊN XE ĐIỆN
2. Nhiệm vụ đề tài
- Nghiên cứu tổng quan đề tài.
- Cơ sở lý thuyết về pin và các đặc tính của pin.
- So sánh các loại pin trên xe điện.
- Kết luận và kiến nghị.
3. Sản phẩm của đề tài.
Tập thuyết minh.
TRƯỞNG NGÀNH

GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

i

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
*******

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
Họ và tên Sinh viên: Phạm Văn Nghĩa
Hứa Văn Nhất

MSSV: 18145183
MSSV: 18145194

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô.
Tên đề tài: Tìm hiểu đặc tính của các loại pin trên xe điện
Họ và tên Giáo viên hướng dẫn: TS. Đỗ Quốc Ấm.
NHẬN XÉT
1. Về nội dung đề tài &amp khối lượng thực hiện:
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................

2. Ưu điểm:
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................
...

...
iew of Lithium ion”, Sanyo, pp. 4.
[31] Ansam Abayechi, “Overview of Lithium ion”, Sanyo, pp. 6.
[32] Kim Yeow, Ho Teng, Marina Thelliez, Eugene Tan (2012), “3D Thermal
Analysis of Li-ion Battery Cells with Various Geometries and Cooling Conditions
Using Abaqus”. SIMULIA Community Conference.
[33] …, “Lithium Ion Rechargeable Batteries Technical Handbook”, pp. 9.
[34] …, “Lithium Ion Rechargeable Batteries Technical Handbook”, pp. 27-31.
[35] Aishuak Konarov (2014), “Self-discharge of Rechargeable Hybrid Aqueous
Battery”. Master of Applied Science in Chemical Engineering, pp. 20.
[36] Aishuak Konarov (2014), “Self-discharge of Rechargeable Hybrid Aqueous
Battery”. Master of Applied Science in Chemical Engineering, pp. 22.
[37] Aishuak Konarov (2014), “Self-discharge of Rechargeable Hybrid Aqueous
Battery”. Master of Applied Science in Chemical Engineering, pp. 23.
[38] James Larminie, John Lowry (2012), “Electronic Vehicle Technology
Explained”. John Wiley &amp Sons Ltd, United Kingdom, pp. 33-35.
[39] Marcy Lowe, Saori Tokuoka, Tali Trigg, Gary Gereffi (2010), “Lithium-ion
Batteries for Electric Vehicles”, Center on Globalization, Governance &amp
Competitiveness Duke University, pp. 13.
[40] Bryan D. McCloskey, “Expanding the Ragone Plot: Pushing the Limits of
Energy Storage”. The journal of physical chemistry letters.
[41] James Larminie, John Lowry (2012), “Electronic Vehicle Technology
Explained”. John Wiley &amp Sons Ltd, United Kingdom, pp. 37-52.
[42] Marcy Lowe, Saori Tokuoka, Tali Trigg, Gary Gereffi (2010), “Lithium-ion
Batteries for Electric Vehicles”, Center on Globalization, Governance &amp
Competitiveness Duke University, pp. 11.
[43] Mehrdad Ehsani, Yimin Gao, Sebastien E. Gay, Ali Emadi (2005), “Modern
Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles”, CRC Press LLC, pp. 312.
[44] Nguyễn Oanh, “Kỹ thuật sửa chữa ô tô và động cơ nổ hiện đại”, tập 3. Nhà
xuất bản tổng hợp thành phố Hồ Chí Minh.

85

[45] Energizer, “Nickel Metal Hydride (NiMH) Handbook and Application
Manual”.
[46] Oto-hui (2021), “Tái chế pin NiMH cho các dòng xe lai hybrid như thế nào?”.
Internet: https://news.oto-hui.com/tai-che-pin-nimh-cho-cac-dong-xe-lai-hybridnhu-the-nao/.
[47] Energizer, “Lithium Iron Disulfide Handbook and Application Manual”.
[48] Shadow (2017), “Chú ý quan trọng về sử dụng pin Lithium - ion”.
Internet: https://shadow.vn/chu-y-quan-trong-ve-viec-su-dung-pin-lithiumion?gclid=Cj0KCQjw6ZOIBhDdARIsAMf8YyFmBx_Cg_kT455OoZR47dCnhp_
g xl-.

86