TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô

THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỆ THỐNG
MÃ HÓA KHÓA ĐỘNG CƠ HONDA CIVIC 2006

SVTH :

VÕ PHI ÂU

MSSV:

19145120

SVTH : NGUYỄN QUỐC TUẤN
MSSV:

19145503

GVHD:

THS. VŨ ĐÌNH HUẤN

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 7 năm 2023

LỜI CẢM ƠN
Lời đầu tiên, chúng em xin được gửi lời cảm ơn đến cha mẹ - là đấng sinh thành đã
nuôi dưỡng con người, ước mơ, tương lai của chúng em. Xin cảm ơn đến gia đình đã luôn
động viên và hỗ trợ chúng em mỗi lúc gặp khó khăn, trắc trở.
Xin được cảm ơn Nhà trường, khoa Cơ khí động lực cùng quý thầy cô đã tạo nên
môi trường giáo dục đào tạo chúng em trong suốt khoảng thời gian qua, dù trải qua khoảng
thời gian chống dịch khó khăn nhưng vẫn tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em ra trường
đúng hạn.
Xin được gửi lời cảm ơn riêng đến thầy Vũ Đình Huấn – là một giảng viên hướng
dẫn hết sức nhiệt tình, luôn tạo điều kiện hỗ trợ cho chúng em cả về mặt chuyên môn, cơ
sở vật chất thực hiện đồ án cùng với đó là những lời động viên, thúc đẩy chúng em hoàn
thành đồ án đúng tiến độ.
Xin được cảm ơn nhóm “Thiết kế mô hình tích hợp hệ thống thông tin và điện thân
xe Honda Civic 2006” cùng chung sự hướng dẫn của thầy Vũ Đình Huấn đã cùng nhau hỗ
trợ, thiết kế, hoàn thiện mô hình đồ án tốt nghiệp.
Ngoài ra, trong suốt quá trình học tập tại trường chúng em cũng nhận được nhiều
sự giúp đỡ của các anh chị sinh viên khóa trước và của cả các bạn sinh viên khác, đặc biệt
là các bạn lớp 191451A đã có quãng thời gian học tập và thực tập xưởng cùng nhau nên
chúng em cũng xin gửi lời cảm ơn đến những người bạn đã giúp đỡ và cùng nhau trải qua
khoảng thời gian tươi đẹp này.
Xin chân thành cảm ơn!
Nhóm thực hiện đồ án
Võ Phi Âu
Nguyễn Quốc Tuấn

i

TÓM TẮT
1. Tên đề tài
Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống mã hóa khóa động cơ Honda Civic 2006
2. Thời gian thực hiện
- Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 06/03/2023
- Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 15/07/2023
3. Mục đích của đề tài
Đề tài tập trung nghiên cứu về hệ thống mã hóa khóa động cơ với mục đích chính
là chế tạo mô hình hệ thống mã hóa khóa động cơ phục vụ cho việc học tập của sinh viên.
4. Nội dung của đề tài
Nội dung chính của đề tài bao gồm:
- Tổng quan về đề tài, nêu lên lý do chọn đề tài, mục đích, đối tượng nghiên cứu của
đề tài.
- Tìm hiểu lịch sử phát triển của chìa khóa xe ô tô, hệ thống mã hóa khóa động cơ.
- Nghiên cứu cơ sở lý thuyết về cấu tạo, nguyên lý hoạt độn
...

...
phí và thời gian có hạn nên nhóm thực hiện đồ án chưa thể thiết kế mô hình
hệ thống mã hóa khóa động cơ một cách chính xác nhất nên mô hình có thể phát triển thêm
theo một số hướng như sau:
- Thiết kế bộ phận phun xăng, đánh lửa như trên xe thực tế.
- Thiết kế mô hình chính xác, đầy đủ, có tính thẩm mỹ cao hơn.
- Thiết kế thêm phần hiển thị.
- Thiết kế mô hình hệ thống mã hóa khóa động cơ ở các dòng xe hiện đại hơn.

87

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] ENGINE IMMOBILISER – ENGINE IMMOBILISER SYSTEM - REGISTRATION,
Tài liệu đào tạo của hãng Toyota, 2006
[2] Hệ thống mã hoá khoá động cơ, Tài liệu đào tạo hãng KIA Motors, 2007
[3] Honda Civic Service Manual, 2006-2009
[4] PGS.TS. Đỗ Văn Dũng, Điện động cơ và điều khiển động cơ, NXB Đại Học Quốc Gia
TP.HCM, 2013
[5] Tài liệu đào tạo kỹ thuật viên của Toyota (Technical Education for Automotive Master)
[6] TS. Lê Thanh Phúc, Giáo trình thực tập điện ô tô I, Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật
TP. Hồ Chí Minh.
[7] https://www.dubizzle.com/blog/cars/evolution-car-keys/
[8] Toyota Camry: Engine immobiliser system (2AZ−FE(PZEV)) - Theft deterrent &amp door
lock (tcamanual.com)
[9] Hệ thống chống trộm Immobilizer: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động | VinFast
(vinfastauto.com)
[10] Honda Accord: Immobilizer-Keyless Control Unit Input Test - Immobilizer System Body Electrical - Honda Accord MK8 2008-2012 Service Manual (haccord.org)
[11] Immobilizer-Keyless Control Unit Input Test | Honda CIVIC 8G 2006 - 2009 Service
Manual (automotive-manuals.com)
[12] http://civic.hondafitjazz.com/A00/HTML/00/SNB6E00J46636200000MBAT00.html

PHỤ LỤC
Code Arduino giả lập xung tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu Honda Civic 2006
int ckpvalue
int chedo,xungnhan
int dem=0
int ckp
void setup()
{
pinMode(10, OUTPUT)
pinMode(A1, INPUT)
pinMode(8, INPUT_PULLUP )
}
void loop()
{
ckp = analogRead(A1) // chân biến trở
ckpvalue = map(ckp,20,1000,300, 4000) // 0 - 1023
chedo = digitalRead(8) // lấy tín hiệu start
if ( chedo == 0 ) // nối mass
{
dem ++
}
if (dem == 0)
{
digitalWrite(10, LOW)
Microseconds(ckpvalue)
}
if (dem == 1)
{
digitalWrite(10, HIGH)
Microseconds(ckpvalue/4)
digitalWrite(10, LOW)

Microseconds(ckpvalue/4)
digitalWrite(10, HIGH)
Microseconds(ckpvalue/4)
digitalWrite(10, LOW)
Microseconds(ckpvalue/2)
for(int i = 0 i 11 i++)
{
digitalWrite(10, HIGH)
Microseconds(ckpvalue/4)
digitalWrite(10, LOW)
Microseconds(ckpvalue)
}
}
if(dem 1)
{
dem = 0
}
}