Đồ án tốt nghiệp - Sử dụng phần mềm Techstream trong chẩn đoán động cơ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

SỬ DỤNG PHẦN MỀM TECHSTREAM TRONG CHẨN
ĐOÁN ĐỘNG CƠ

SVTH: VÕ TRẦN ĐỨC QUY
MSSV: 19145449
SVTH: SƠN HÙNG THUẬN
MSSV: 19145474
GVHD: TS. ĐỖ QUỐC ẤM

TP. Hồ Chí Minh, tháng 1 năm 2024

LỜI CẢM ƠN
Lời đầu tiên, em xin cảm ơn bố mẹ, gia đình đã tạo cho em điều kiện để được học
tập, nghiên cứu ở môi trường đại học như ngày hôm nay.
Chúng em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến thầy Đỗ Quốc Ấm đã hết sức nhiệt tình
và tận tâm hướng dẫn chúng em trong quá trình thực hiện và hoàn thành tốt đồ án tốt
nghiệp.
Qua đó chúng em xin bày tỏ lời cảm ơn đến quý thầy cô khoa Cơ Khí Động Lực đã
tạo môi trường học tập và thực hành suốt thời gian qua cho đến khi thực hiện đồ án tốt
nghiệp cũng như cảm ơn hội đồng phản biện đã cho chúng em những nhận xét kịp thời và
quý báu để hoàn thành đề tài tốt nghiệp này một cách tốt nhất.
Vì khả năng và tầm hiểu biết còn hạn chế nên chắc chắn sẽ không tránh khỏi những
thiếu sót và nhầm lẫn dù chúng em đã vận dụng hết khả năng của bản thân để thực hiện đồ
án, chúng em rất mong nhận được sự nhận xét và chỉ bảo của các thầy để có thể hoàn thiện
hơn về đề tài cũng như năng lực của bản thân để ứng dụng vào thực tiễn khi ra trường.
Em xin trân trọng cảm ơn!
Tp. Hồ Chí Minh, ngày 30 tháng 12 năm 2023
Nhóm sinh viên thực hiện
Võ Trần Đức Quy
Sơn Hùng Thuận

i

TÓM TẮT
Ngày nay, với hệ thống công nghệ ô tô ngày càng hiện đại và phát triển. Song hành
với đó là việc vận hành ô tô cũng thường hay xảy ra vấn đề, đặc biệt là những hư hỏng có
liên quan đến hệ thống điều khiển động cơ. Phần mềm Techstream là một công cụ chẩn
đoán hữu ích để giúp kỹ thuật viên chẩn đoán hoạt động của động cơ, qua đó kiểm tra và
sửa chữa những hư hỏng này.
Phần mềm Techstream là một hệ thống chẩn đoán lỗi ô tô được sử dụng cho các dòng
xe Toyota, Lexus và Scion từ năm 1996. Phần mềm Techstream được cho là có thể phù
hợp và tương thích với các phần mềm chẩn đoán khác một cách thuận tiện mà ít xảy ra các
vấn đề khác khi sửa chữa ô tô. Đồng thời, thiết bị kiểm tra Techstream này còn được ứng
dụng đa ngôn ngữ phù hợp với người dùng.
Chúng em thực hiện đề tài “Sử dụng phần mềm Techstream trong chẩn đoán động
cơ”. Để tiện cho việc chẩn đoán và sửa chữa trên động cơ ô tô. Thông qua việc kết nối phần
mềm từ máy tính đến xe thông qua cổng kết nối OBD II.
Trong quá trình nghiên cứu và được sự hướng dẫn từ thầy Đỗ Quốc Ấm để thực hiện
đề tài một cách đầy đủ và chính
...

...
ensor. Nếu xy-lanh misfire hết tình trạng mất lửa, điều này có thể cho thấy kim
phun dành cho các xy-lanh này bị hư hỏng.
Nếu xy-lanh misfire hết tình trạng mất lửa, xy-lanh có kim phun bị rò rỉ thực sự có
thể bắt đầu hoạt động với lượng phun được yêu cầu nhiều (+25%). Điều này có thể áp dụng
cho rường hợp misfire xy-lanh đơn.

125

Chương 5. KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ
5.1. Kết luận
Qua các nội dung và các kết quả nghiên cứu đã trình bày. Đề tài đã đạt được một số
mục tiêu và nội dung đặt ra, có ý nghĩa thực tiễn và được đánh giá cụ thể qua các nội dung
sau:
 Tìm hiểu, phân tích được cấu tạo nguyên lý hoạt động của các hệ thống điều khiển
trên động cơ. Đánh giá được hiệu quả cũng như mặt hạn chế còn tồn tại của hệ thống điều
khiển động cơ. Phục vụ cho quá trình chẩn đoán và sửa chữa.
 Nghiên cứu được cách thức chẩn đoán thông qua các chức năng của Techstream
như thông số Data List, Active Test, Monitor,.. Đây là phương pháp có ý nghĩa to lớn, là
cơ sở tạo tiền đề cho các cách thức chẩn đoán và đưa ra phương pháp khắc phục hiệu quả
mà tiết kiệm được thời gian.
Trong quá trình nghiên cứu và mô phỏng thì vẫn còn một vài hạn chế như:
 Kết quả mô phỏng có thiếu sót do động cơ khảo sát chưa chuẩn. Tốc độ phản hồi
còn hạn chế.
 Một số phần thực nghiệm dựa trên tài liệu tham khảo.
5.2. Hướng phát triển
Vì thời gian thực hiện đồ án là có hạn, có kiến thức chuyên môn vẫn còn thiếu sót
nên đề tài thực hiện vẫn chưa đáp ứng đủ những vấn đề thực tế trong quá trình chẩn đoán
hoạt động của hệ thống điều khiển động cơ. Để hoàn thiện đề tài nhóm xin đề xuất các
hướng phát triển như sau:
 Chẩn đoán và khảo sát thêm trên các động cơ đạt chuẩn khi ở điều kiện bình
thường, để có cái nhìn tổng quan trong quá trình chẩn đoán và sửa chữa.
 Cập nhật thêm các chức năng trong phần mềm Techstream có thể chẩn đoán chính
xác và chi tiết hơn đưa đến phương pháp khắc khục hư hỏng tối ưu hơn.

126

TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Hệ thống điều khiển động cơ I, Sổ tay kỹ thuật viên khóa 852. Đào tạo kỹ thuật
Toyota 2010.
[2] Hệ thống điều khiển động cơ II, Sổ tay kỹ thuật viên khóa 874. Đào tạo kỹ thuật
Toyota 2010.
[3] Misfire Monitor Using Techstream.
https://www.youtube.com/watch?v=CAUXF1CDHqo&amplist=PLCLVWk_WR70Gl2pgNWoWaTwoGFH-Wyrm&ampindex=6
[4] LÝ DO ĐỘNG CƠ CHẠY HAO XĂNG/GIÀU GIÓ.
https://www.youtube.com/watch?v=7a1ndWGaBIU&ampt=957s
[5] Bầu trợ lực phanh (brake booster).
https://www.youtube.com/watch?v=g60VjAs70bg
[6] Sách hướng dẫn sửa chữa Repair Manuals Toyota.

127