Đồ án tốt nghiệp - Nghiên cứu và thi công mô hình hệ thống gạt mưa tự động

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
GẠT MƯA TỰ ĐỘNG

SVTH:
MSSV:
SVTH:
MSSV:
GVHD:

LÊ QUỐC KHANH
19145105
VÕ VỸ KHANG
19145403
ThS. TRẦN HỮU QUY

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2023

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô

NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
GẠT MƯA TỰ ĐỘNG

SVTH:
MSSV:
SVTH:
MSSV:
GVHD:

LÊ QUỐC KHANH
19145105
VÕ VỸ KHANG
19145403
ThS. TRẦN HỮU QUY

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2023

LỜI CẢM ƠN
Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô Tô với Đề tài “Nghiên cứu
và thi công mô hình gạt mưa tự động trên ô tô” là kết quả của quá trình cố gắng không
ngừng nghỉ của chúng em và được sự giúp đỡ tận tình, động viên khích lệ của thầy cô,
bạn bè và người thân. Qua đây, Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến những người đã
giúp đỡ chúng em trong thời gian học tập, nghiên cứu vừa qua:
Chúng em cũng gửi lời cảm ơn đến trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí
Minh đã tạo mọi điều kiện học tập, môi trường nghiên cứu tốt nhất để chúng em tiếp cận
gần hơn với thực tiễn trong suốt thời gian Đại học để có thể hoàn thành đồ án Tốt Nghiệp.
Cám ơn các thầy cô giáo của Khoa Cơ Khí Động Lực, ngành Công nghệ Kỹ thuật
Ô Tô đã cho chúng em những bài học thực sự có ích suốt cả con đường đại học, các Thầy
của bộ môn Động cơ, Khung gầm, và Điện ô tô đã giúp chúng em có được những thiết bị
hiện đại nhất có thể.
Em rất cảm ơn thầy ThS. Trần Hữu Quy là người trực tiếp chỉ dẫn, góp ý, chia sẻ
nhiều kiến thức giá trị, tận tình giúp đỡ, tạo điều kiện để các em hoàn thành đồ án một
cách xuất sắc.
Trong suốt bốn năm học, với sự cố gắng và hiểu rõ của chính mình. Ngoài ra, chúng
em đã nhận được nhiều sự giúp đỡ từ nhiều nguồn khác nhau, điều này đã giúp chúng em
có thể hoàn thành được việc tốt nghiệp này và đi đến một hành trình thú vị và cũng có
nhiều khả năng trong tương lai.
Mặc dù trong thời gian thực hiện bài báo cáo có nhiều trở ngại, tuy nhiên, sự chỉ
dẫn của giáo viên và các ý kiến góp ý đều giúp ích cho việc hoàn thành nó trong thời gian
quy định. chúng em rất muốn nhận được lời khuyên, góp ý của các thầy cô để có thể hoàn
thiện, phát triển khả năng của mình.
Sau cùng chúng em xin kính chúc các Thầy Cô thật nhiều sức khoẻ, gặt hái được
nhiều thành công hơn trong cuộc sống.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!

i

TÓM TẮT
Khả năng sáng tạo k
...

...
vượt qua được những thách thức này và hoàn thành tất cả các nội dung
nghiên cứu đề ra.
Về phần tài liệu, nhóm đã biên soạn lý thuyết dựa trên các tài liệu chuyên ngành của
nhà trường, tài liệu từ các nhà sản xuất và cũng đã nghiên cứu đầy đủ về hệ thống gạt mưa
tự động trên ô tô. Đối với các phương pháp đo kiểm các thiết bị trên mô hình, nhóm đã
hướng dẫn dựa trên kiến thức của bản thân thông qua quá trình thực tập và học tập tại
xưởng. Để thực hiện các bài tập thực hành, nhóm mong chúng em muốn khai thác kiến
thức về đo kiểm, đọc sơ đồ mạch điện, chẩn đoán hư hỏng và đặc biệt là tinh thần làm việc
nhóm.
Về mô hình, nhóm chúng em đã thiết kế được mô hình phục vụ cho việc giảng dạy
của quý thầy cũng như việc học tập nghiên cứu cho các bạn sinh viên. Mô hình được thết
kế mô phỏng lại tất cả các chế độ hoạt động của hệ thống gạt mưa tự đông trên xe Chevrolet
Captiva 2014 giúp các bạn sinh viên có thể dễ hiểu và có thể nắm bắt bài giảng tốt hơn.
Mặt mô hình được thiết kế với tính trực quan giúp người học có thể dễ dàng nghiên cứu và
kết cấu gọn nhẹ, chắc chắn nên rất dễ di chuyển. Hầu hết các thiết bị ô tô được sử dụng
trên mô hình đều mới nên có tính ổn định cao thuận lợi cho việc đo kiểm khi thực tập.
6.2 Hướng phát triển

Sau khi hoàn thành, nhóm em nhận ra mô hình vẫn còn nhiều hạn chế do thời gian có
hạn vì thế chúng em sẽ đưa ra những hướng phát triển để mô hình hoàn thiện hơn:
-

Thêm gạt mưa và rửa kính phía sau.

-

Các thiết bị cần có một jack trung gian nối rời bên ngoài cho dễ dàng việc đo
kiểm từng thiết bị.

-

Tạo pan điều khiển qua bluetooth.
134

TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] PGS.TS Đỗ Văn Dũng (2007), “Hệ thống điện và điện tử trên ô tô hiện đại – Hệ

thống điện động cơ”, Trường Đại học Sư phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí Minh.
[2] PGS TS Đỗ Văn Dũng, “Giáo trình điện thân xe ô tô”, Trường Đại học Sư
phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí Minh
[3] Cơ bản về hệ thống điện thân xe - https://oto.edu.vn/tim-hieu-he-thong-gatnuoc-mua-rua-kinh-tren-xe-o-to/
[4] Sơ đồ mạch điện thân xe, Ứng dụng Carmin Std.
[5] Thiết kế SolidWorks, https://congnghe360vn.com/hoc-solidworks-co-bantrong-1-gio.html
[6] Chervolet Captiva 2014, https://autodaily.vn/2014/07/gm-viet-nam-gioi-thieucaptiva-2014
[7] Lê Thanh Phúc, (2007), “ Giáo trình Thực tập điện ô tô II”
[8] Thiết kế CorelDraw, https://tuhocdohoa.vn/huong-dan-su-dung-coreldraw/
[9] Manual Repair Chevrolet Captiva 2014,
https://gmtis.ntweb.ru/tis_122111_west/RU/documents_2014/captiva/start_Cap
tiva140.html.

135