TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
ĐIỆN THÂN XE KIA MORNING 2016
GVHD: Th.S Trần Hữu Quy
SVTH: Bùi Đức Hiếu
MSSV: 20145366
SVTH: Võ Quang Vinh
MSSV: 20145658

TP. Hồ Chí Minh, tháng … năm …

LỜI CẢM ƠN
Thật vinh dự và tự hào khi chúng em, sinh viên của khoa Cơ Khí Động Lực, trường
Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp.HCM, đã trải qua thời gian học tập và rèn luyện tại
trường. Những kiến thức và kỹ năng chúng em tích luỹ được đã giúp tự tin và tâm
huyết bước tiếp trong ngành kỹ thuật ô tô. Chúng tôi biết ơn sâu sắc quý thầy, cô đã
dành tâm huyết để truyền đạt cho các thế hệ sinh viên như chúng em.
Đồ án tốt nghiệp là một bước quan trọng để đánh giá kết quả học tập của sinh viên sau
4 năm học tập và rèn luyện. Hiện nay, ngành ô tô trên toàn thế giới và tại Việt Nam
đang phát triển mạnh mẽ, với việc ứng dụng ngày càng nhiều thành tựu công nghệ
trên ô tô. Trang bị các thiết bị điện tử hiện đại trên xe là một xu hướng phổ biến.
Nhóm của chúng em đã quyết định chọn đề tài “Thiết kế và thi công mô hình hệ thống
điện thân xe Kia Morning 2016 ” làm đề tài tốt nghiệp. Đây là cơ hội để tổng hợp lại
kiến thức và nâng cao kỹ năng tìm kiếm, nghiên cứu tài liệu chuyên ngành. Mô hình
hệ thống điện thân xe được điều khiển bằng BCM sẽ hỗ trợ giảng dạy tại trường, giúp
sinh viên dễ dàng nghiên cứu và thực hành.
Trong quá trình thực hiện đề tài, chúng em đã gặp nhiều khó khăn về thời gian và
kinh phí. Tuy nhiên, sự hỗ trợ nhiệt tình từ thầy Trần Hữu Quy và các thầy cô trong
bộ môn Điện tử ô tô cùng với quyết tâm của cả nhóm đã giúp đề tài hoàn thành.
Chúng em xin chân thành cảm ơn thầy Trần Hữu Quy và tất cả quý thầy cô đã hỗ trợ
chúng em trong quá trình thực hiện đề tài. Mặc dù còn nhiều hạn chế, chúng em mong
nhận được ý kiến đóng góp từ quý thầy cô và các bạn sinh viên để đề tài được hoàn
thiện hơn.

i

TÓM TẮT
Hệ thống điện thân xe bao gồm nhiều hệ thống nhỏ khác nhau như là hệ thống
chiếu sáng, hệ nâng hạ kính, hệ thống gạt mưa. Hệ thống gập gương, hệ thống khóa
cửa và hệ thống thông tin. Bài đồ án này trình bày dùng các kiến thức mà chúng em
đã được học trường về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các hệ thống nhỏ đã được
tích góp lại sau những thời gian ở trường rồi thiết kế để thi công nhằm xây dưng một
mô hình điện thân xe kia Morning 2016.
Từ khóa: Điện thân xe, chiếu sáng, gạt mưa, khóa cửa, gập gương, nâng hạ kính, màn
hình hiển thị thông tin, Kia Morning 2
...

...
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
138

- Xác nhận hư hỏng:
….…………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Tên chi tiết

Chân cực

Điện áp đo được

1
2
3
Wiper/Washer SW
4
5
6
1
Pump Water
2

139

CHƯƠNG 5. KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN
5.1. Kết luận
Qua quá trình nghiên cứu và thực hiện đồ án, chúng em đã có cái nhìn tổng quan và
sâu sắc về hệ thống điện thân xe Kia Morning 2016. Hệ thống điện thân xe không chỉ đóng
vai trò quan trọng trong việc cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện và điện tử, mà còn
góp phần nâng cao tính năng an toàn, tiện nghi và thoải mái cho người sử dụng. Hệ thống
điện thân xe Kia Morning 2016 được thiết kế với sự chú trọng vào độ tin cậy và hiệu suất
cao, đồng thời đảm bảo tính tương thích với các công nghệ mới. Các thành phần chính như
bảng điều khiển trung tâm, hệ thống chiếu sáng, hệ thống nâng hạ kính, hệ thống khóa cửa,
hệ thống khóa cửa và hệ thống gạt mưa cũng như các cảm biến và hệ thống an toàn đều được
tích hợp và điều khiển một cách thông minh, qua đó mang lại trải nghiệm lái xe tốt nhất cho
người dùng. Việc nâng cấp hệ thống điện để tương thích với các thiết bị điện tử hiện đại,
cũng như tăng cường khả năng kết nối và tích hợp với các ứng dụng thông minh là những
bước tiếp theo cần được xem xét để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.
Kết thúc đồ án, chúng em tin tưởng rằng những kiến thức và kinh nghiệm thu được sẽ là nền
tảng vững chắc cho các dự án nghiên cứu và phát triển tiếp theo, góp phần vào sự phát triển
của ngành công nghiệp ô tô nói chung và thương hiệu Kia nói riêng.
5.2. Hạn chế
- Do thời gian có hạn và kinh phí nên chưa thể làm đủ hệ thống điện thân xe.
- Chỉ làm được một số pan cơ bản.
- Chưa sử dụng hết được chức năng trên máy chuẩn đoán.
5.3. Hướng phát triển
- Một số hướng phát triển cho mô hình như sau:
+ Thiết kế thêm Pan để có nhiều loại lỗi giúp sinh viên học tập được đa dạng hơn.
+ Sử dụng được hết chức năng trên máy chuẩn đoán.
+ Hoàn thành được hệ thống tin.
+ Thêm hệ thống smart key, đánh lửa.

140

TÀI LIỆU THAM KHẢO
Tiếng Việt
[1] TS Lê Thanh Phúc, Giáo trình thực tập điện-điện tử ô tô I, Đại học Sư phạm Kỹ thuật
TPHCM.
Tiếng Anh
[2] Kia Picanto 2012-2016 Workshop Repair Manual.
Tài liệu Internet
[3] https://oto-hui.com/
[4] https://www.youtube.com/watch?v=8Xq_Ju_S1V4&ampt=617s

141