Đồ án tốt nghiệp - Nghiên cứu, thi công mô hình hệ thống điều khiển điều hòa không khí tự động TXKM

Tên môn học: Khóa luận tốt nghiệp

Giá: 85.000đ

Tổng thanh toán:

85.000đ

Người đăng tải:

#10377

Chi tiết tài liệu :

Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô - Nghiên cứu, thi công mô hình hệ thống điều khiển điều hòa không khí tự động trên xe Kia Morning - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (HCMUTE)

Định dạng	PDF
Dung lượng	8.19 MB
Số trang	97
Ngành	Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Lượt xem	6
Ngày đăng	06/02/2026

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU, THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
ĐIỀU KHIỂN ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG
TRÊN XE KIA MORNING

SVTH: HOÀNG THANH QUAN
MSSV: 18145211
SVTH: NGUYỄN KHẮC THÀNH ĐẠT
MSSV: 18145332
Khóa: 2018 – 2022
Ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
GVHD: Th.S LÊ QUANG VŨ

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2022

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU, THI CÔNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
ĐIỀU KHIỂN ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG
TRÊN XE KIA MORNING

SVTH: HOÀNG THANH QUAN
MSSV: 18145211
SVTH: NGUYỄN KHẮC THÀNH ĐẠT
MSSV: 18145332
Khóa: 2018 – 2022
Ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
GVHD: Th.S LÊ QUANG VŨ

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2022

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Tp. Hồ Chí Minh, ngày 19 tháng 9 năm 2022

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ và tên sinh viên: Hoàng Thanh Quan
MSSV: 18145211
Lớp: 18145CL2A
ĐT: 0364382595
Họ và tên sinh viên: Nguyễn Khắc Thành Đạt
MSSV: 18145332
Lớp: 18145CL6A
ĐT: 0977167456
Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô
Ngày nhận đề tài: 19/09/2022
Ngày nộp đề tài:
Tên đề tài: Nghiên cứu, thi công mô hình hệ thống điều khiển điều hòa không khí tự
động trên xe Kia Morning.
Số liệu ban đầu:
- Kia Morning Workshop Manual 2011 – 2017 TA.
- Th.S Lê Thanh Phúc, Thực tập điện – điện tử ô tô 2, Đại học Sư phạm Kỹ
thuật TPHCM.
Nội dung thực hiện:
- Tìm hiểu cơ sở lý thuyết hệ thống điều hòa không khí trên ô tô.
- Tìm hiểu hệ thống điều hòa tự động trên xe Kia Morning (2011 – 2015).
- Thiết kế, thi công mô hình giả lập tín hiệu hệ thống điều hòa không khi tự
động trên xe Kia Morning.
- Thử nghiệm, đánh giá mô hình giả lập không khí tự động trên xe.
Sản phẩm:
- Mô hình hệ thống điều hòa tự động.
- 01 quyển thuyết minh đồ án.
- Hướng dẫn sử dụng.
TRƯỞNG NGÀNH
GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

i

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
Họ và tên sinh viên: Hoàng Thanh Quan
MSSV: 18145211
Nguyễn Khắc Thành Đạt
MSSV: 18145332
Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô
Tên đề tài: Nghiên cứu, thi công mô hình hệ thống điều khiển điều hòa không khí tự
động trên xe Kia Morning.
Họ và tên giảng viên hướng dẫn: Lê Quang Vũ
NHẬN XÉT
1. Về nội dung đề tài và khối lượng thực hiện: ..........................................................
......................................................................................................
...

...
-)
SERIAL.print(acStatus )
SERIAL.println(acStatus)
SERIAL.print( AMB: )
SERIAL.println(ambient)
SERIAL.print( EVA: )
SERIAL.println(evaporator)
SERIAL.print( Ect: )
SERIAL.println(acStatus)
//Display LCD every 20 recycle
if(displayRec == 200)
{
//AC STATUS==============
if(acStatus == 1)
{
lcd.setCursor(8,1)
lcd.print( )
lcd.setCursor(9,1)
lcd.print(ON)
}
else if(acStatus == 0)

76

{
lcd.setCursor(8,1)
lcd.print(OFF)
}
//========================
//AMBIENT DISPLAY LCD==================
if(ambient=0)
{
if(ambient10)
{
lcd.setCursor(4,0)
lcd.print( )
lcd.setCursor(6,0)
lcd.print(ambient)
}
else if(ambient=10)
{
lcd.setCursor(4,0)
lcd.print( )
lcd.setCursor(5,0)
lcd.print(ambient)
}
}
else
{
if(ambient-10)
{
lcd.setCursor(4,0)
lcd.print( )
lcd.setCursor(5,0)
lcd.print(ambient)
}
else if(ambient=-10)
{
lcd.setCursor(4,0)

77

lcd.print(ambient)
}
}
//EVAPORATOR DISPLAY LCD
if(evaporator=0)
{
if(evaporator10)
{
lcd.setCursor(16,1)
lcd.print( )
lcd.setCursor(17,1)
lcd.print(evaporator)
lcd.setCursor(18,1)
lcd.print( )
}
else if(evaporator=10)
{
lcd.setCursor(16,1)
lcd.print(evaporator)
lcd.setCursor(18,1)
lcd.print( )
}
}
else
{
if(evaporator-10)
{
lcd.setCursor(16,1)
lcd.print(evaporator)
lcd.setCursor(18,1)
lcd.print( )
}
else if(evaporator=-10)
{
lcd.setCursor(16,1)

78

lcd.print(evaporator)
}
}
//APT DISPLAY LCD
if(pressure=0 &amp&amp pressure10)
{
lcd.setCursor(4,2)
lcd.print( )
lcd.setCursor(6,2)
lcd.print(pressure)
}
else if(pressure=10)
{
lcd.setCursor(4,2)
lcd.print( )
lcd.setCursor(5,2)
lcd.print(pressure)
}
//SUN DISPLAY LCD
if(sun=10)
{
lcd.setCursor(14,0)
lcd.print(sun)
}
//ECT DISPLAY LCD
if(ect=10 &amp&amp ect 100)
{
lcd.setCursor(16,3)
lcd.print(ect)
lcd.setCursor(18,3)
lcd.print( )
}
else if(ect=100)

79

{
lcd.setCursor(16,3)
lcd.print(ect)
}
//RPM DISPLAY LCD
if(rpm=0 &amp&amp rpm10)
{
lcd.setCursor(4,3)
lcd.print( )
lcd.setCursor(6,3)
lcd.print(rpm)
lcd.setCursor(7,3)
lcd.print( )
}
else if(rpm=10 &amp&amp rpm 100)
{
lcd.setCursor(4,3)
lcd.print( )
lcd.setCursor(5,3)
lcd.print(rpm)
lcd.setCursor(7,3)
lcd.print( )
}
else if(rpm=100 &amp&amp rpm 1000)
{
lcd.setCursor(4,3)
lcd.print(rpm)
lcd.setCursor(7,3)
lcd.print( )
}
else if(rpm=1000)
{
lcd.setCursor(4,3)
lcd.print(rpm)
}

80

displayRec = 0
}
//===================================================
displayRec++
thoigian++
(10)
}

81