TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU SỰ ẢNH HƯỞNG KÍCH NỔ TRÊN
ĐỘNG CƠ

SVTH:

NGUYỄN THÀNH ĐẠT

MSSV: 18145334
SVTH:

VÕ HUỲNH ĐỨC

MSSV: 18145345
GVHD: Th.S ĐINH TẤN NGỌC

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 02 năm 2023

LỜI CẢM ƠN
Thông qua sự chấp thuận của giáo viên hướng dẫn là thầy Đinh Tấn Ngọc và sự phân công
của khoa Cơ khí Động lực trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh, chúng
em đã thực hiện đề tài “Nghiên cứu sự ảnh hưởng kích nổ trên động cơ”. Trong quá trình làm
đồ án, chúng em gặp rất nhiều bất cập. Nhưng vì có sự quan tâm giúp đỡ tận tình quý thầy cô
của khoa cùng các giảng viên của bộ môn Động Cơ mà chúng em đã có thể hoàn thành được
đồ án tốt nhất. Nhóm chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến các thầy cô đã giúp đỡ và
tạo điều kiện tốt nhất để chúng em hoàn thành nghiên cứu thực hiện đồ án này. Trong lúc làm
đề tài này, em đã có có thể vận dụng các kiến thức kiến thức đã được học trong thời gian trước
khi thực hiện đề tài này. Song song đó chúng em tích lũy thêm nhiêu kinh nghiệm vào hang
trang cho qua trình đi làm sau khi ra trường.
Và hơn hết, chúng em xin gửi lời cảm ơn đến thầy Đinh Tấn Ngọc, thầy là người hướng dẫn,
dẫn đường và luôn động viên chúng em. Trong thời gian làm đề tài, chúng em nhiều lần gặp
khó khăn và không thể định hướng. Thầy đã chỉ ra những thiếu sót các lỗi chúng em đã gặp
phải để đưa ra hướng đi tiếp theo cho chúng em. Hơn hết, trong thời gian thực hiện và làm
việc cùng với thầy, chúng em đã được truyền cảm cảm hứng và tinh thần, thái độ làm việc của
thầy, điều đó giúp chúng em rất nhiều trong cuộc sống và quá trình làm việc sau này. Ngoài
ra, chúng em cảm ơn đến gia đình, người thân và các bạn bè đã luôn bên cạnh, quan tâm giúp
đõ và động viên chúng em để hoàn thành đồ án tốt nghiệp này. Với kinh nghiệm, kiến thức
được học và thời gian thực hiện còn hạn chế, nên kết quả đạt được còn nhiều thiếu sót. Vì thế,
chúng em rất cần nhưng lời động viên và chỉ dẫn của quý thầy cô để chúng em hoàn thiện hơn,
hoàn thành tốt đối với đề tài mình đã chọn đề tài của mình. Một lần nữa, chúng em xin chân
thành cảm ơn ạ!
Tp.Hồ Chí Minh, ngày 13 tháng 02 năm 2023
Nhóm sinh viên thực hiện: Nguyễn Thành Đạt, Võ Huỳnh Đức

i

TÓM TẮT
Tên đề tài nghiên cứu: Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kích nổ trên động cơ.
Nhiệm vụ nghiên cứu:
- Tìm hiểu tổng quan về hiên tượng kích nổ xảy ra trên động cơ đốt trong.
- Nghiên cứu và thu thập các t
...

...
AaN2BU79jaJ9s15yiS4Zl0#:~:text=Chu%20t
r%C3%ACnh%20Brayton%20l%C3%BD%20t%C6%B0%E1%BB%9Fng,%C3%A1p
%20b%C3%AAn%20ngo%C3%A0i%20m%C3%B4i%20tr%C6%B0%E1%BB%9Dn
g.
[32] Caterpillar, Cataerpillar Service Technician Module, in Diesel Fuel System
(Electronic), Caterpillar ò Australia Pty Ltd. Melbourne, Australia, 2005.
[33] Kim phun nhiên liệu động cơ máy dầu Diesel, [Online]. Available:
https://otomydinhthc.om/kim-phun-nhien-lieu-dong-co-diesel/?fbclid=IwAR2myon5_U4sw9MNq8FxBlPCkXIgLRYCOn7HsY4b6vTAtNlcW_jSvPyJZE.
[34] Tìm hiểu về bugi sấy trên động cơ Diesel, [Online]. Available:
https://www.danhgiaxe.com/tim-hieu-ve-bugi-say-tren-dong-co-diesel-6670.
[35] Nguyên nhân các hiện tượng bất thường của động cơ, [Online]. Available:
https://oto.edu.vn/nguyen-nhan-cac-hien-tuong-bat-thuong-cua-dong-co/.
[36] A. M. B. W. a. D. O. Scott Bayliff, The Effect of EGR on Knock Suppression,
Efficiency, and Emissions in a Stoichiometric, Spark Ignited, Natural Gas Engine,
2019.
[37] Fuel Injection in SI Engine, [Online]. Available:
https://knowicengine.wordpress.com/2016/04/10/fuel-injection-in-siengine/?fbclid=IwAR2N1Dd9wwlsELvR6uteVmYCVm7uGmu7zmulUM7k4KGbv4e
RRo4yAhploeE.
[38] Apogeeweb, What is A Knock Sensor&ampTroubleshooting Guide, 2019. [Online].
Available:
https://www.apogeeweb.net/article/185.html?_x_tr_sl=en&amp_x_tr_tl=vi&amp_x_tr_hl=vi&amp
_x_tr_pto=wapp.
[39] Độ từ thẩm, [Online]. Available:
https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%99_t%E1%BB%AB_th%E1%BA%
A9m.
[40] Hiệu ứng áp điện là gì? Nguyên lý hoạt động của hiệu ứng áp điện, [Online].
Available: https://hyundaipower.vn/hieu-ung-ap-dien/.

105

[41] Piezoelectric Principle, [Online]. Available:
https://www.mmf.de/piezoelectric_principle.htm?fbclid=IwAR3cxjFMnD0OgDsQbO
XzgRKgL0qyWICFXoZDoyj13_fifJ4wJm8dDIvCvtg.
[42] A. T. Viet, Cảm biến kích nổ - Knock sensor, [Online]. Available:
https://www.youtube.com/watch?v=4CnVPbX5Rcw.
[43] P. Đ. V. Dũng, Hệ thống điện thân xe &amp điều khiển tự động trên ô tô.
[44] Commom Rail (CDI), [Online]. Available: https://xetaitot.com/he-thong-commonrail/?fbclid=IwAR0sNPExFc9STOIW9Ru0xE5HQ3AyHxvLAkPUZrxww9UxfICI0R
6STshoYFM.
[45] S. M. M. K. J. T. a. Kiyokane Kaji, Development of Knock Sensor, SAE
Transactions, vol. 95, pp. 315-323, 1986.
[46] G. T. Kalghatgi, Fuel Anti-knock Quality - Part II, Vehicle Studies - How Relevant is
Motor Octane Number (MON) in Modern Engines?, SAE International Journal of
Fuels and Lubricants, September 2001.

106