Đồ án tốt nghiệp - Nghiên cứu hệ thống truyền lực trên ô tô Hybrid-Toyota Cross

Tên môn học: Khóa luận tốt nghiệp

Giá: 49.000đ

Tổng thanh toán:

49.000đ

Người đăng tải:

#10377

Chi tiết tài liệu :

Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô - Nghiên cứu hệ thống truyền lực trên ô tô Hybrid-Toyota Cross - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (HCMUTE)

Định dạng	PDF
Dung lượng	7.73 MB
Số trang	135
Ngành	Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Lượt xem	51
Ngày đăng	12/01/2026

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KĨ THẬT TP HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
TRÊN Ô TÔ HYBRID-TOYOTA CROSS
SVTH

: NGUYỄN HOÀNG PHƯƠNG

MSSV: 18145210

NGUYỄN PHẠM XUÂN TÚ

MSSV: 18145283

KHOÁ : K18
NGÀNH : CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
GVHD : THS. THÁI HUY PHÁT

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2022

1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KĨ THẬT TP HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
TRÊN Ô TÔ HYBRID-TOYOTA CROSS
SVTH

: NGUYỄN HOÀNG PHƯƠNG

MSSV: 18145210

NGUYỄN PHẠM XUÂN TÚ

MSSV: 18145283

KHOÁ : K18
NGÀNH : CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
GVHD : THS. THÁI HUY PHÁT

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2022

2

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
Tp. Hồ Chí Minh, ngày…tháng…năm 2022

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ và tên Sinh viên: Nguyễn Hoàng Phương

MSSV: 18145210

Nguyễn Phạm Xuân Tú

MSSV: 18145283

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Lớp: 18145CL6A

Giảng viên hướng dẫn: ThS. Thái Huy Phát
Ngày nhận đề tài: 20/3/2022

Ngày nộp đề tài:

1. Tên đề tài : NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô TÔ HYBRIDTOYOTA CROSS
2. Nội dung thực hiện đề tài
-

Tổng quan về ô tô hybrid

-

Giới thiệu về Toyota Cross 1.8 HV

-

Cấu tạo hệ thống truyền lực của Toyota Cross 1.8HV

-

Nguyên lí làm việc của hộp số hybrid và hệ thống điều khiển

-

Tổng kết đề tài

3. Sản phẩm:
- File thuyết minh đề tài
TRƯỞNG NGÀNH

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

i

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
******

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
Họ và tên Sinh viên: Nguyễn Hoàng Phương

MSSV: 18145210

Nguyễn Phạm Xuân Tú

MSSV: 18145283

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Lớp: 18145CL6A

Giảng viên hướng dẫn: ThS. Thái Huy Phát
NHẬN XÉT
1. Về nội dung đề tài &amp khối lượng thực hiện:
................................................................................................................................................
........................................................................................................................................
2. Ưu điểm:
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..............................................................................
...

...
ẫn còn hạn chế ở một số điểm như là chưa có qui trình bảo dưỡng sửa chữa
hệ thống và chỉ mới khái quát được hệ thống điều khiển. Như vậy để phát triển đề tài và đi
sâu hơn thì nhóm chúng em nghĩ là nên khắc phục các mặt hạn chế ấy.

117

TÀI LIỆU KHAM KHẢO
[9] Kaoru Aoki, Shigetaka Kuroda, Shigemasa Kajiwara, Hiromitsu Sato and Yoshio
Yamamoto “Development of Integrated Motor Assist Hybrid System: Development of the
Insight” 6/2000.
[10] Prof. Amrinder Singh, Prof. Lakshman Singh, Arun Kumar Pundir, Abhishek Saini
“Mild Hybrid Technology in Automotive: A Review” 4/4/2021
[11] Oak Ridge National Laboratory, Mitch Olszewski “Evaluation of 2004 Toyota Prius
Hybrid Electric Drive System” 5/2005.
[12] Antonio Tota, Enrico Galvagno, Luca Dimauro, Alessandro Vigliani and Mauro
Velardocchia “Energy Management Strategy for Hybrid Multimode Powertrains:
Influence of Inertial Properties and Road Inclination” 10/12/2021.
[17] Jinming Liu and Huei Peng, “Modeling and Control of a Power-Split Hybrid Vehicle”,
10/2008.
[18] Toyota Motor Corporation, “TOYOTA HYBRID SYSTEM II”, Japan 5/2003.
[23] Yanhe Li and Narayan C. Kar “Advanced Design Approach of Power Split Device
of Plug-in Hybrid Electric Vehicles Using Dynamic Programing”. Canada: University of
Windsor 2011.
[21] Công ty ô tô Toyota Việt Nam.
TÀI LIỆU INTERNET:
[1] Xe hơi hybrid – Wikipedia tiếng Việt
[2] Động cơ Hybrid là gì? Ưu nhược điểm của xe Hybrid và những điều bạn chưa biết
(tinbanxe.vn)
[3] Khẳng định cam kết của Việt Nam tại COP26 (backan.gov.vn)
[4] Xe điện đang tạo làn sóng mới ở Đông Nam Á (mt.gov.vn)
[5] Đánh giá hiệu quả công nghệ Hybrid trong điều kiện sử dụng tại Việt Nam
(haiquanonline.com.vn)
[6] Sử dụng xe hybrid tiết kiệm bao nhiêu tiền đổ xăng mỗi năm? (baogiaothong.vn)
[7] Công nghệ Hybrid do Toyota Việt Nam tiên phong giới thiệu
[8] Volkswagen 48V Technology (volkswagenag.com)
[13] Nguyên lý hoạt động của động cơ Hybrid trên xe Toyota Prius 2018 (toyotathanglong.vn)
[14] Technology | Innovation | MITSUBISHI MOTORS (mitsubishi-motors.com)
[15] Hệ thống Plug-in Hybrid EV | Mitsubishi Motors Viet Nam (mitsubishimotors.com.vn)
[16] Toyota Prius C - Rẻ và tiết kiệm nhiên liệu (haiquanonline.com.vn)
118

[19] Toyota Corolla Cross 2021: giá lăn bánh 4/2022, TSKT, đánh giá chi tiết
(vnexpress.net)
[20] Tất tần tật những điều cần biết về xe ô tô Toyota Cross (hoankiem-toyota.com)
[22] Willis equation for planetary gears - tec-science

119