PA
GE
\\*
ro
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠMmKỸ THUẬT THÀNH PHỐ
HỒ CHÍ MINH
an
vii LƯỢNG CAO
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT
i

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG LÁI STEER BY WIRE
VÀ HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ
SVTH: BÙI NHẬT HÀO
MSSV: 18145112
SVTH: VĂN TÂN VINH
MSSV: 18145291
GVHD: ThS. THÁI HUY PHÁT
KHÓA: K18
NGÀNH: CNKT Ô TÔ

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 8 năm 2022

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ
THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CLC

PA
GE
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA
\\*
ro
VIỆT NAM
m
Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
an
vii
TP. Hồ Chí Minh, ngày 19 tháng 7 năm 2022
i

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên: 1. Bùi Nhật Hào MSSV: 18145112
(Email:[email protected] Điện thoại: 0374068715)
2. Văn Tân Vinh MSSV: 18145291
(E-mail:[email protected] Điện thoại: 0908959570)
Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô
Khóa: 2018
Lớp: 18145CL7B
1. Tên đề tài
Nghiên cứu hệ thống lái Steer By Wire và hệ thống treo khí nén điện tử.
2. Nhiệm vụ đề tài
- Tìm hiểu lịch sử hình thành của các hệ thống
- Tìm hiểu khái niệm, phân loại
- Tìm hiểu nguyên lý hoạt động
- Tìm hiểu các mô hình động lực học, tính toán sơ bộ
- Tìm hiểu cách bảo dưỡng, sửa chữa
3. Sản phẩm của đề tài
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 24/4/2022
5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: Theo kế hoạch của khoa đào tạo chất lượng cao
(28/6/2022)
TRƯỞNG BỘ MÔN

CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ
THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CLC
Bộ môn Ô tô

PA
GE
CỘNG
\\* HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT
ro
NAM
m
Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
an
vii
i

PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
(Dành cho giảng viên hướng dẫn)
Họ và tên sinh viên: Bùi Nhật Hào
MSSV: 18145112
Họ và tên sinh viên: Văn Tân Vinh
MSSV: 18145291
Tên đề tài: Nghiên cứu hệ thống lái Steer By Wire và hệ thống treo khí nén điện tử
Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ô tô
Họ và tên GV hướng dẫn: ThS Thái Huy Phát
Ý KIẾN NHẬN XÉT
1. Nhận xét về tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên (không đánh máy)
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.....................................
...

...
u phát triển và cải tiến
để dần hoàn thiện, tiếp cận công nghệ tối tân nhất.

116

PA
GE
CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN10VÀ NHỮNG KIẾN NGHỊ
Về mặt lý thuyết, đề tài đã trình bày được các nội dung cơ bản như: lịch sử
phát triển và hình thành của hệ thống, các định nghĩa cũng như phân loại của hệ thống
treo, đặc biệt là đi sâu vào nghiên cứu và tính toán, xây dựng và tổng hợp các công
thức dựa trên các tiền đề và giáo trình của quý thầy cô trong suốt quá trình nghiên
cứu.
Về mặt ứng dụng, nhóm đã tổng hợp kiến thức và làm rõ những xu hướng phát
triển của công nghệ hiện đại nói chung ngành công nghệ kỹ thuật ô tô nói riêng trong
tương lai. Với mục tiêu củng cố những kiến thức cũ cũng như phát triển và đưa ra
những nghiên cứu tiềm năng, nhóm hy vọng sẽ góp phần trong việc xây dựng nền
tảng để tiếp tục phát triển cho những dòng xe điện ngày càng hoàn chỉnh, đẹp mắt
cũng như tiếp cận với người sử dụng mà vẫn có thể giữ được giá trị cốt lõi của xe.
Qua đó góp phần nâng cao chất lượng của ô tô cho khách hàng để đảm bảo sự an toàn
khi trải nghiệm.
Trong thời gian thực hiện đồ án, chúng em chỉ hoàn thành được những nội
dung cơ bản trong phạm vi đề tài được giao và với lượng kiến thức chưa đủ rộng và
đủ hiểu biết sâu sắc để hiểu rõ về đề tài được giao. May mắn thay, nhóm được thầy
phụ trách hướng dẫn nhiệt tình góp ý cũng như giúp nhóm chỉnh sửa để hoàn thiện
những mảng kiến thức chưa phù hợp trong Đồ án tốt nghiệp. Do đó, đề tài này chắc
hẳn vẫn còn nhiều thiết sót và các lỗi sai, rất mong quý thầy cô góp ý và chỉnh sửa để
đề tài này được hoàn thiện hơn. Chúng em xin chân thành cảm ơn và chúc cho quý
thầy cô thật nhiều sức khỏe cũng như ngày càng tâm huyết để truyền dạy cho thế hệ
mai sau.

117

PA
GE
10
TÀI LIỆU THAM
KHẢO
Tiếng Việt:
[1]
GVC. MSc. Đặng Quý (1/7/2007) – “Thiết kế ô tô”
[2]
Nguyễn Xuân Tuấn (2022) - “Nghiên cứu hệ thống lái Steer By Wire điện tửthủy lực”
[3]
PGS.TS.Nguyễn Khắc Trai- “Kết cấu ô tô”
[4]
ThS. Nguyễn Trường An (2016) - “Hệ thống treo khí nén điện tử”
Tiếng Anh:
[5]
Chao Huang, Student Member, IEEE, Liang Li∗, Senior Member, IEEE“Architectural Design and Analysis of a Steer-by-Wire System in View of Functional
Safety Concept”
[6]
Yao Wang1, a, Qingzhang Cheng1, 2, *, Linlin Gao2 and Wenjun Zhang1
1School of Mechanical and Electrical, Soochow University, Jiangsu, China 2School
of Automotive Engine, Changshu Institute of Technology, Jiangsu, China – “The
Control Strategy Research of 4WID Vehicles Steering-by Wire System”.

118