TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ
HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU ĐỘNG HỌC VÀ ĐỘNG LỰC HỌC
CỦA XE AVANZA 1.5 E MT

GVHD: GVC. MSc. ĐẶNG QUÝ
SVTH: HOÀNG LÊ NGUYÊN

MSSV: 19145049

PHẠM ĐÌNH THUẬN

MSSV: 19145319

Tp, Hồ Chí Minh, tháng 1 năm 2024

LỜI CẢM ƠN
Để hoàn thành đề tài luận văn và kết thúc khóa học, với tình cảm chân thành, chúng
em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật thành phố Hồ
Chính Minh, đã tạo điều kiện cho chúng em có môi trường học tập, rèn luyện, hoàn thiện
bản thân trên con đường học vấn của mình. Đặc biệt, chúng em xin gửi lời cảm ơn đến
thầy cô của khoa: Cơ Khí Động Lực đã truyền đạt những bài học quý giá, định hướng
cho mỗi sinh viên trong khoa Cơ Khí Động Lực về con đường sự nghiệp sau này. Những
tâm huyết, sự tận tuỵ của thầy cô nhằm thắp lên ngọn lửa đam mê trong mỗi sinh viên,
làm hành trang cho mỗi con người bước vào cuộc đời mới. Một lần nữa chúng em xin
cảm ơn và kính chúc sức khoẻ tất tới cả các thầy cô ở trường đại học Sư Phạm Kỹ Thuật
thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và tất cả các thầy cô làm nghề giáo nói chung sẽ ngày
càng được tôn vinh và thành công nhiều hơn trong cuộc sống.
Hơn hết chúng em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến thầy Đặng Quý là giảng viên
hướng dẫn chúng em hoàn thành đề tài tốt nghiệp này. Thầy cũng chính là giảng viên
giảng dạy chúng em trong hai môn học lý thuyết ô tô và thiết kế ô tô, đây là những môn
học quan trọng, liên quan mật thiết đến đề tài tốt nghiệp mà chúng em đã chọn. Trong
suốt quá trình học và thực hiện đồ án tốt nghiệp, thầy đã tận tình chỉ dạy, hướng dẫn
chúng em để ngày hôm nay chúng em có thể đạt được một kết quả khả quan nhất. Một
lần nữa chúng em xin chân thành cảm ơn thầy.
Chúng em cũng xin cảm ơn các thầy phản biện đã đóng góp các ý kiến, phân tích để
bổ sung, chỉnh sửa và hoàn thiện đồ án của nhóm chúng em.
Do thời gian và kiến thức có hạn nên trong quá trình thực hiện đồ án không tránh
khỏi nhiều thiếu sót. Kính mong thầy cô và các bạn có thể góp ý để đồ án của nhóm được
hoàn thiện hơn.
Chúng em xin chân thành cảm ơn.
Hoàng Lê Nguyên
Phạm Đình Thuận

i

TÓM TẮT
Cả nước có khoảng 100.000 phương tiện có thể chở từ 9 chỗ ngồi trở lên và có
khoảng 1,8 triệu chỗ ngồi. Taxi với 8 chỗ ngồi cũng có sẵn trong nước. Mặt khác, cả
nước có khoảng 30.000 phương tiện khác và có sức chở gần 300.000 tấn. Ngành công
nghiệp ô tô được đánh giá là một trong những ngành công nghi
...

...
A AVANZA, cùng với
sự hướng dẫn, chỉ dạy tận tình của thầy MSc. Đặng Quý, chúng em đã làm rõ được
các tính năng động lực học của ô tô TOYOTA AVANZA và chỉ ra các đặc tính
cũng như các thông số kỹ thuật làm cơ sở cho việc khảo sát tính hiệu quả khi
chuyển động trên các loại đường khác nhau.
Qua việc tìm hiểu, chúng em đã xây dựng được cơ sở lý thuyết cơ bản về các
tính năng của ô tô như đặc tính động lực học, lực kéo, công suất kéo và các lực cản.
Vẽ đồ thị cân bằng lực kéo, cân bằng công suất, đặc tính động lực học của ô tô. Từ
đó xác định được vận tốc cực đại của xe có phù hợp với vận tốc cực đại mà nhà sản
xuất đưa ra hay không. Bên cạnh đó đã đánh giá tính năng lên dốc và khả năng lựa
tay số sao cho phù hợp. Qua đó, đưa ra chế độ sử dụng hợp lý nhất của loại ô tô
này.
Ngoài ra, đề tài nghiên cứu đã xác định được góc dốc giới hạn, vận tốc giới
hạn mà tại đó ô tô bị lật đổ hay bị trượt trong điều kiện chuyển động khác nhau.
Qua đó, chúng ta đánh giá được tính ổn định của ô tô là phù hợp với điều kiện
đường Việt Nam với hệ số bám nhất định, đảm bảo ô tô chạy tốt trên các loại đường
ở Việt Nam (đường dốc hay bằng phẳng) khi ô tô chuyển động thẳng, đứng yên
hoặc quay vòng theo điều kiện lật đổ hoặc trượt ngang. Khi xác định được động học
và động lực học quay vòng của ô tô thì sẽ đánh giá được rằng ô tô quay vòng ổn
định.

6.2 KIẾN NGHỊ
Đề tài nghiên cứu của chúng em chỉ nghiên cứu trên phương diện lý thuyết
nên cần phải được kiểm nghiệm bằng phương pháp thực nghiệm. Tuy nhiên, do
kiến thức và thời gian của chúng em còn hạn chế nên việc nghiên cứu chưa đi sâu
vào nhiều vấn đề. Vì vậy nếu có thời gian, cùng với sự hỗ trợ của các thiết bị máy
móc đo kiểm và sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô, chúng em sẽ tiếp tục nghiên

96

cứu mở rộng phạm vi, nghiên cứu chính xác hơn về việc sử dụng, vận hành nhằm
đảm bảo khai thác hết công năng, công dụng của xe Toyota Avanza. Chúng em hy
vọng nhận được ý kiến đóng góp hoàn thiện từ các thầy cô.

97

TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Giáo trình “Lý thuyết ô tô”, tác giả GVC.MSc Đặng Quý, NXB Đại học quốc
gia TP. Hồ Chí Minh, 2012.
[2].https://xemtailieu.net/tai-lieu/nghien-cuu-dong-hoc-va-dong-luc-hoc-cua-xe-dulich-camry-2-5q-1739526.html
[3]. https://toyota-dealer.org/Toyota-Avanza/
[4].https://luanvan.co/luan-van/de-tai-xay-dung-duong-dac-tinh-toc-do-ngoai-cuadong-co-61727/
[5]. https://123docz.net/document/12207996-do-an-tot-nghiep-nghien-cuu-donghoc-va-dong-luc-hoc-cua-xe-toyota-fortuner.htm

98