TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC


**

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO MÔ HÌNH GIẢNG
DẠY HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE
TRÊN Ô TÔ ĐỜI MỚI

GVHD: ThS. NGUYỄN QUANG TRÃI
SVTH: LÊ XUÂN HOÀI
MSSV: 16145388
SVTH: TRẦN HOÀNG NAM
MSSV: 16145460

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 01 năm 2021

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA

THUẬT TP. HCM

VIỆT NAM

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

Độc lập - Tự do – Hạnh phúc
TP. Hồ Chí Minh, ngày 26 tháng 10 năm 2020

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên: 1. Lê Xuân Hoài

MSSV: 16145388

2. Trần Hoàng Nam

MSSV: 16145460

Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô

Mã ngành đào tạo:

Hệ đào tạo:

Mã hệ đào tạo:

Khóa: K16

Lớp: 169450A

1. Tên đề tài
Nghiên cứu thiết kế mô hình giảng dạy hệ thống điện thân xe trên ô tô đời mới.
2. Nhiệm vụ đề tài
-

Nghiên cứu cơ sở lý thuyết của các hệ thống liên quan.

-

Thiết kế, chế tạo các mô hình dạy học hiện đại.

-

Xây dựng nội dung và hướng dẫn thực hành các mô hình học tập.
3. Sản phẩm của đề tài

-

Mô hình dạy học Hệ thống Chiếu sáng - Tín hiệu

-

Mô hình dạy học Hệ thống Điều khiển gương chiếu hậu.

-

Thuyết minh

-

Nội dung hướng dẫn thực hành.
4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài:

26/10/2020

5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 25 /01/2021

TRƯỞNG BỘ MÔN

CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

2

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA

THUẬT TP. HCM

VIỆT NAM

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

Độc lập - Tự do – Hạnh phúc

Bộ môn: Điện – điện tử ô tô
PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
(Dành cho giảng viên hướng dẫn)
Họ và tên sinh viên:

1. Lê Xuân Hoài

MSSV: 16145388

2. Trần Hoàng Nam

MSSV: 16145460

Tên đề tài: Nghiên cứu thiết kế mô hình giảng dạy hệ thống điện thân xe trên ô tô đời mới.
Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Họ và tên GV hướng dẫn: ThS. Nguyễn Quang Trãi
Ý KIẾN NHẬN XÉT
1. Nhận xét về tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
2. Nhận xét về kết quả thực hiện của ĐATN
2.1. Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN:
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………

3

2.2. Nội dung đồ án:
(Cơ sở lý luận, tính thực tiễn và khả năng ứng dụng của đồ án, các hướng nghiên cứu có thể
tiếp tục phát triển)
………………………………………………………………………………………………
……………………………
...

...
ử dụng của chúng dùng trong nghiên cứu, học tập và
giảng dạy. Hướng đến nhiều đối tượng người học và người sử dụng. Người học sẽ được
trang bị những kiến thức cơ bản về các hệ thống điện thân xe và tiếp cận với những kiến
thức mới về điều khiển điện thân xe. Qua đó cũng rèn luyện thêm cho người học các kỹ
năng cần thiết trong việc đấu mạch, đo kiểm, chẩn đoán lỗi , đọc sơ đồ mạch điện.
Tuy nhiên những tính năng sử dụng mà mô hình mang lại chỉ bao gồm lắp mạch, vận
hành, đo kiểm tạo pan và chẩn đoán lỗi. Chưa mang đến những ứng dụng điều khiển tự
động.

80

Chương 6. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
6.1. Kết luận
Dựa trên kết quả tính toán , nghiên cứu, thiết kế cùng với những thiết bị, bộ phận
có sẵn trên thị trường, nhóm đã hoàn thành việc thiết kế chế tạo mô hình dạy học hiện
đại và sử dụng trong việc dạy và học tại Khoa Cơ Khí Động Lực trường Đại học Sư
Phạm Kỹ Thuật Tp Hồ Chí Minh.
Qua 3 tháng thực hiện Đồ án, nhóm đã cố gắng hoàn thành công việc thiết
kế, chế tạo mô hình dạy học hiện đại đúng thời hạn với toàn bộ sự quyết tâm và kiên trì.
Hoàn thành đúng tiến độ đặt ra với một khối lượng công việc không hề nhỏ là một thành
công của nhóm khi mà bắt đầu thực hiện Đồ án với lượng kiến thức còn hạn chế, kỹ
năng tay nghề còn chưa cao.
Đồ án được khơi nguồn với ý tưởng tạo ra một hệ thống các mô hình dạy học
đảm bảo tính đồng bộ, thẩm mỹ và hiện đại. Đáp ứng được nhu cầu dạy và học cho
Giảng viên và Sinh viên khoa Cơ Khí Động Lực. Qua đó, tạo ra được các mô hình dạy
học nền tảng cơ bản để trang bị kiến thức chuyên ngành cho người học.
6.2. Kiến nghị
Trong khuôn khổ thời gian thực hiện Đồ án với một lượng công việc không nhỏ
nên nhóm vẫn còn một vài hạn chế chưa thực hiện được đó chính là chưa điều khiển
được công nghệ điều khiển đèn Mutibeam và hệ thống điều khiển gương từ xa vào mô
hình . Nhóm hi vọng những nhóm làm Đồ án sau sẽ tiếp tục phát triển, hoàn thiện hơn
các mô hình này, khắc phục những hạn chế còn tồn tại mà nhóm chưa thực hiện được.

81

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
PGS- TS Đỗ Văn Dũng, Hệ thống Điện thân xe và điều khiển tự động trên ô tô, Trường
Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh
TS Lê Thanh Phúc, Thực tập Điện ô tô 2, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố
Hồ Chí Minh, năm….
Barry Hollembeak, Shop Manual for Automotive Electricity and Electronics, Today’
Technican.
https://www.otosaigon.com/threads/tai-lieu-team-21-tieng-viet-cho-moinguoi.8614485/
https://pixycam.com
http://civic.hondafitjazz.com/manual2.html

82