Đồ án tốt nghiệp - Nghiên cứu, chế tạo mô hình chẩn đoán hệ thống điện thân xe điều khiển bằng BCM

Tên môn học: Khóa luận tốt nghiệp

Giá: 87.000đ

Tổng thanh toán:

87.000đ

Người đăng tải:

#10377

Chi tiết tài liệu :

Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô - Nghiên cứu, chế tạo mô hình chẩn đoán hệ thống điện thân xe điều khiển bằng BCM - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (HCMUTE)

Định dạng	PDF
Dung lượng	7.59 MB
Số trang	119
Ngành	Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Lượt xem	6
Ngày đăng	06/02/2026

`

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Tên đề tài

NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO MÔ HÌNH CHẨN ĐOÁN HỆ
THỐNG ĐIỆN THÂN XE ĐIỀU KHIỂN BẰNG BCM

SVTH: HUỲNH QUỐC HUY
MSSV: 18145358
SVTH: HUỲNH THỊ MỸ NGỌC
MSSV: 18145406
GVHD: TH.S LÊ QUANG VŨ

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 8 năm 2022

`
TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TP. HỒ CHÍ MINH
Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
TP. Hồ Chí Minh, ngày 19 tháng 03 năm 2022

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên:

1. Huỳnh Quốc Huy

MSSV: 18145358

2. Huỳnh Thị Mỹ Ngọc

MSSV: 18145406

Chuyên ngành:

CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT Ô TÔ

Hệ đào tạo:

ĐẠI TRÀ

Khóa:

2018

Lớp: 181451

1. Tên đề tài
Nghiên cứu, chế tạo mô hình chẩn đoán hệ thống điện thân xe điều khiển bằng BCM.
2. Nhiệm vụ đề tài
 Tìm hiểu cơ sở lý thuyết về hệ thống điện thân xe điều khiển bằng BCM.
 Tìm hiểu hệ thống BCM xe Chevrolet Captiva.
 Thiết kế, thi công mô hình tạo lỗi hệ thống điện thân xe điều khiển bằng điện tử.
 Thiết kế, thực hiện các module thực hành chẩn đoán điện thân xe.
 Thực nghiệm mô hình đáp ứng mức độ đào tạo.
3. Sản phẩm của đề tài
 Quyển thuyết minh, trình bày kết quả nghiên cứu lý thuyết.

 Mô hình hệ thống điện thân xe điều khiển bằng BCM.
4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 19/03/2022.
5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 06/08/2022.
TRƯỞNG BỘ MÔN

CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

`

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
Tên đề tài: Nghiên cứu, chế tạo mô hình chẩn đoán hệ thống điện thân xe điều khiển
bằng BCM.
Họ và tên Sinh viên:

Huỳnh Quốc Huy

MSSV: 18145358

Huỳnh Thị Mỹ Ngọc

MSSV: 18145406

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô
I. NHẬN XÉT
1. Về hình thức trình bày và tính hợp lý của cấu trúc đề tài:
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
2. Về nội dung ( đánh giá chất lượng đề tài, ưu/khuyết điểm và giá trị thực tiễn)
.........................................................................................................................................
...............
...

...
_____________________
______________________________________

➢ Kết quả khi hoạt động: ____

➢ Vị trí hư hỏng: ______________________

__________________________

______________________________________
Bước 6: Kiểm tra lại hệ thống.

98

CHƯƠNG 7. KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN
Đứng trước sự phát triển vượt bậc của công nghệ và đặc biệt là trí tuệ nhân tạo, mỗi
chúng ta cần có khả năng chọn lọc và cập nhật kiến thức, thông tin mới từng ngày. Cho nên,
sau khi hoàn thành đồ án, nhóm nhận thấy mình còn vô vàn kiến thức, kỹ năng mình đã học
được và biết được điểm nào cần học hỏi trau dồi hơn nữa.
Bên cạnh việc hoàn thiện mỗi cá nhân, mô hình học tập mà nhóm chế tạo là mô phỏng
những hệ thống cơ bản và dễ nhận biết nhất khi chúng hư hỏng. Đặc biệt, nhóm tập trung vào
mô phỏng, giả lập các tín hiệu, công tắc và giúp người học tập trung và hiểu một cách cơ bản
nguyên lý hoạt động của BCM, sử dụng cơ bản các chức năng của máy chẩn đoán, cũng như
hình thành các thao tác chẩn đoán sơ bộ.
Việc thực hành trên mô hình kết hợp cùng với hướng dẫn và giải đáp của giảng viên sẽ
giúp người học tạo được nền tảng cơ bản và cần thiết để có thể học tập và nghiên cứu những
kiến thức ở trình độ chuyên môn cao hơn. Tuy nhiên, nhóm mong muốn có thể mô phỏng
thêm một số hệ thống như nâng hạ kính, gập gương,… để người học có cái nhìn cụ thể hơn và
vận dụng được tối đa hiệu quả tất cả các bài học trên các môn thực tập điện trong chương trình
đào tạo của nhà trường.
Cuối cùng, với mong muốn đem lại một sản phẩm đem lại giá trị cho các sinh viên là
thế hệ đàn em của mình, nhóm hy vọng đề sản và mô hình sẽ hỗ trợ tốt cho các bạn trong quá
trình học tập.

99

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. TGS-TS ĐỖ VĂN DŨNG. HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE VÀ ĐIỀU KHIỂN TỰ
ĐỘNG TRÊN Ô TÔ.TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH, 2007.
2. PGS-TS ĐỖ VĂN DŨNG. ĐIỆN ĐỘNG CƠ VÀ ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH, 2013.
3. LÊ THANH PHÚC. THỰC TẬP ĐIỆN Ô TÔ II. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM
KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH.
4. ThS. Đỗ Đức Trí. Giáo trình Kỹ thuật điện – điện tử. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ
PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH, .
5. OBDVIETNAM. [Online] Công ty Cổ phần OBD Việt Nam , 12 05, 2019. [Cited:
06 07, 2022.] https://obdvietnam.vn/news/25350/khai-quat-ve-he-thong-dien-than-xe-phan1.html.
6. OBDVIETNAM. [Online] Công ty Cổ phần OBD Việt Nam , 12 13, 2019. [Cited:
06 07, 2022.] https://obdvietnam.vn/news/25356/khai-quat-ve-he-thong-dien-than-xe-phan2.html.

100