TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO
--

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU CÁC HỆ THỐNG TREO
ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ

GVHD: TS. Huỳnh Phước Sơn
SVTH: Lê Văn Đức 18145109
Võ Tài Trí

18145269

Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2022
I

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO
--

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU CÁC HỆ THỐNG TREO
ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ

GVHD: TS. Huỳnh Phước Sơn
SVTH: Lê Văn Đức 18145109
Võ Tài Trí

18145269

Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2022
II

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
-***Tp. Hồ Chí Minh, ngày 14 tháng 3 năm 2020

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ và tên SV1: Lê Văn Đức

MSSV: 18145109

Họ và tên SV2: Võ Tài Trí

MSSV: 18145269

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Lớp: 18145CL3

Giảng viên hướng dẫn: TS. Huỳnh Phước Sơn

ĐT: 0903639216

Ngày nhận đề tài: 20/03/2022

Ngày nộp đề tài: 09/08/2022

1. Tên đề tài: Nghiên cứu các hệ thống treo điều khiển điện tử
2. Tài liệu tham khảo:
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
3. Nội dung thực hiện đề tài:
- Tổng quan lý thuyết cơ bản về hệ thống treo
- Nghiên cứu cấu tạo, hoạt động các loại hệ thống treo điều khiển điện tử.
4. Sản phẩm của đề tài:
- Tài liệu thuyết minh + file mềm
Tp.HCM, ngày 14 tháng 03 năm 2022
Trưởng ngành

Giáo viên hướng dẫn

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc
*******

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
Họ và tên sinh viên: LÊ VĂN ĐỨC

MSSV: 18145109

Họ và tên sinh viên: VÕ TÀI TRÍ

MSSV: 18145269

Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô
Tên đề tài: Nghiên cứu các hệ thống treo điều khiển điện tử
Giảng viên hướng dẫn: TS. HUỲNH PHƯỚC SƠN

NHẬN XÉT
1. Về nội dung đề tài &amp khối lượng thực hiện:
.....................................................................................................................................
2. Ưu điểm:
.....................................................................................................................................
3. Khuyết điểm:
.........................
...

...
hành khách trên xe, việc loại
bỏ những dao động xấu gây ra sẽ tăng tuổi thọ của xe, giảm suất tiêu hao nhiên liệu.
Tuy nhiên do kiến thức còn hạn chế, tài liệu tham khảo chưa cập nhật đủ và
thời gian báo cáo có hạn nên cần phải hoàn thiện thêm. Đề tài này đã tạo cơ hộ giúp
nhóm nghiên cứu củng cố lại kiến thức trong quá trình học tập tại trường và hiểu
hơn về các hệ thống trên ô tô cũng như cách vận hành. Qua thời gian làm đồ án tốt
nghiệp, nhóm đã trau dồi thêm nhiều kinh nghiệm và kiến thức mới, cũng nâng cao
được những kỹ năng về công nghệ thông tin: Word, Excel, cách tìm kiếm và chọn
lọc thông tin, tìm được nhiều nguồn tài liệu chuyên nghành phục vụ cho công tác
sau này.
Nội dung của đề tài được xây dựng dựa trên các nguồn tài liệu đáng tin cậy
từ các sách viết về hệ thống treo và các tài liệu của hãng đảm bảo tính chính xác và
minh bạch.
5.2. Đề xuất và kiến nghị
Với việc tìm hiểu, khảo sát “Nghiên cứu các hệ thống treo điều khiển điện
tử” chúng em thấy việc thực hiện đề tài là thực sự cần thiết. Chính vì thế, chúng em
mong nhà trường tạo nhiều điều kiện, hỗ trợ các bạn về tài liệu tham khảo cũng như

84

trang thiết bị cần thiết để có thể hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Có thể nghiên
cứu và bổ sung thêm một số loại hệ thống treo điệu khiển điện tử khác để đề tài
thêm hoàn thiện.
Qua đề tài này, nhóm nghiên cứu cũng mong các bạn sinh viên có cái nhìn
khách quan hơn trong việc thực hiện đề tài tốt nghiệp của mình sau này để có những
ý tưởng mới phát triển đề tài của mình tốt hơn, đạt được những thành tích cao trong
quá trình học tập và làm việc sau này.

85

TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]: Tài liệu đào tạo – Kỹ thuật viên Toyota
[2], [4], [7], [8], [10], [11], [12], [13], [14], [15], [16], [18], [20], [21], [22], [23],
[24], [25], [26], [27], [28], [29], [30], [36], [37], [38], [39], [40], [41], [42], [43],
[44], [45], [50], [51], [52], [53], [54], [60], [63], [71], [72], [73], [74], [75], [79],
[80], [81]: Bài giảng hệ thống treo điều khiển điện tử - Ths. Nguyễn Trường An
[3], [9], [19], [46], [47], [48], [49], [55], [56], [57], [58], [59], [61], [62], [64], [65],
[66], [67], [68], [69], [70], [76], [77], [78]: Lexus RX300 (MCU15). Service
Manual
[5], [6]: Self Study Program 243 – Pneumatic Suspension System Part 2 4-Level
Air Suspension In The Audi Allroad Quattro
[17]: Automotive Suspension &amp Steering Systems
[31], [32], [33], [34], [35]: Mercedes Technical Training - 319 Ho Sas (Acb-Icc) 0813-02

86

S

K

L

0

0

2

1

5

4