Đồ án tốt nghiệp - Mô hình hóa mô phỏng hệ động lực học ô tô điện theo chu trình thử NEDC và WLTP

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

MÔ HÌNH HOÁ MÔ PHỎNG HỆ ĐỘNG LỰC HỌC
Ô TÔ ĐIỆN THEO CHU TRÌNH THỬ NEDC VÀ WLTP

GVHD: TH.S LÊ THANH QUANG
SVTH : NGUYỄN ĐÌNH NHẬT BÁCH
MSSV: 21145342
SVTH : ĐINH VĂN KHANH
MSSV: 21145417

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 6 năm 2025

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Tên đề tài

MÔ HÌNH HOÁ MÔ PHỎNG HỆ ĐỘNG LỰC HỌC
Ô TÔ ĐIỆN THEO CHU TRÌNH THỬ NEDC VÀ WLTP

GVHD: TH.S LÊ THANH QUANG
SVTH : NGUYỄN ĐÌNH NHẬT BÁCH
MSSV: 21145342
SVTH : ĐINH VĂN KHANH
MSSV: 21145417

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 6 năm 2025

LỜI CẢM ƠN
Chúng em xin gửi lời tri ân sâu sắc đến Thầy Th.S Lê Thanh Quang, người đã tận tình
hướng dẫn, định hướng chuyên môn và luôn đồng hành cùng chúng em trong suốt quá trình
thực hiện đồ án. Chúng em cũng xin chân thành cảm ơn các Thầy Cô trong Khoa Cơ khí
Động lực – Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM đã trang bị cho chúng em nền
tảng kiến thức vững chắc và tạo điều kiện thuận lợi để hoàn thành đề tài này. Đồng thời,
chúng em xin gửi lời cảm ơn đến gia đình, bạn bè và các anh chị khóa trên đã động viên,
hỗ trợ về tinh thần cũng như góp ý hữu ích trong quá trình nghiên cứu. Do kiến thức và
kinh nghiệm còn hạn chế, chắc chắn đồ án không tránh khỏi những thiếu sót. Chúng em
rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của Quý Thầy Cô và các bạn để hoàn thiện hơn
trong những nghiên cứu tiếp theo.
Tp. Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm …
Nhóm sinh viên thực hiện
Đinh Văn Khanh
Nguyễn Đình Nhật Bách
.

i

TÓM TẮT
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang dịch chuyển mạnh mẽ sang xe
điện, việc tối ưu hóa hệ truyền động đóng vai trò then chốt nhằm cải thiện hiệu suất và
phạm vi hoạt động của xe. Đề tài này tập trung xây dựng mô hình mô phỏng hệ động lực
học cho xe điện VinFast VF3 trên phần mềm MATLAB/Simulink, với mục tiêu so sánh
hiệu suất giữa hai cấu hình hộp số: hộp số một cấp (SST) và hộp số vô cấp (CVT). Thông
qua việc mô hình hóa các thành phần chính như động cơ PMSM, biến tần, pin lithium-ion,
hộp số và hệ thống phanh tái sinh, nhóm đã tiến hành mô phỏng hoạt động xe theo hai chu
trình chuẩn NEDC và WLTP. Kết quả mô phỏng cho thấy cấu hình CVT có hiệu suất tốt
hơn so với SST, từ đó góp phần cải thiện khả điều kiện vận hành tiêu chuẩn. Đề tài là cơ
sở cho việc phát triển các giải pháp điều khiển tối ưu hệ truyền động xe điện, đồng thời mở
ra hướng nghiên c
...

...
uyến]. Có
sẵn: https://www.mdpi.com/1996-1073/15/13/4840 (truy cập ngày 30/05/2025).
15. IEA, “Global EV Outlook 2025: Trends in electric-car markets,” International Energy
Agency, 2025. [Trực tuyến]. Có sẵn: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook2025/trends-in-electric-car-markets-2 (truy cập ngày 30/05/2025).
16. VinFast, “Cấu tạo và hoạt động của pin lithium-ion trong xe ô tô điện,” VinFast, 2024.
[Trực tuyến]. Có sẵn: https://vinfast.vn/cau-tao-va-hoat-dong-cua-pin-lithium-ion-trongxe-o-to-dien/ (truy cập ngày 30/05/2025).
17. INFOK.vn, “Phanh tái sinh là gì? Hệ thống phanh xe điện hoạt động thế nào,” INFOK,
2023. [Trực tuyến]. Có sẵn: https://infok.vn/wiki/231-phanh-tai-sinh-la-gi-he-thongphanh-xe-dien-hoat-dong-the-nao.html (truy cập ngày 30/05/2025).
18. Wikipedia, “Tesla Roadster (first generation),” Wikipedia, 2025. [Trực tuyến]. Có sẵn:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_%28first_generation%29 (truy cập ngày
30/05/2025).
19.

Wikipedia,

“Nissan

Leaf,”

Wikipedia,

2025.

[Trực

tuyến].

Có

sẵn:

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf (truy cập ngày 30/05/2025).

95

20. Thegioiotodien.vn, “Tesla giới thiệu cấu trúc hệ thống truyền động và khung gầm mẫu
xe điện mới nhất – Model 3,” Thế Giới Ô Tô Điện, 2024. [Trực tuyến]. Có sẵn:
https://thegioiotodien.vn/blogs/news/tesla-gioi-thieu-cau-truc-he-thong-truyen-dong-vakhung-gam-mau-xe-o-to-dien-moi-nhat-model-3 (truy cập ngày 30/05/2025).
21. OTO VinFast Sài Gòn, “Hệ thống dẫn động trên xe điện VinFast,” OTO VinFast Sài
Gòn, 2024. [Trực tuyến]. Có sẵn: https://oto-vinfastsaigon.com/he-thong-dan-dong-trenxe-dien-vinfast/ (truy cập ngày 30/05/2025).
22. KhineNaChau.com, “Động cơ 3 pha nam châm vĩnh cửu (PMAC/PMSM),” Khine Nà
Châu, 2023. [Trực tuyến]. Có sẵn: https://khinenachau.com/dong-co-3pha-nam-chamvinh-cuu-pmac-pmsm/ (truy cập ngày 30/05/2025).
23. EV Engineering Online, “How are the efficiency and benefits of regenerative braking
measured in EVs?”, EV Engineering Online, 2024. [Trực tuyến]. Có sẵn:
https://www.evengineeringonline.com/how-are-the-efficiency-and-benefits-ofregenerative-braking-measured-inevs/#:~:text=In%20series%20regenerative%20braking%2C%20the,deceleration%20proc
ess%20(Figure%201) (truy cập ngày 30/05/2025).
24. VinFast, “VF3 2024 – Thông số kỹ thuật,” VinFast OM Portal, 2024. [Trực tuyến]. Có
sẵn:
https://om.vinfastauto.com/en_vn/detail?car=VF3&ampyear=2024&amplv1=480885&amplv2=48089
1&amplv3=ownknduzmgzimtizymjh (truy cập ngày 30/05/2025).

96