Đồ án tốt nghiệp - Chuyên đề về xe điện Renault Zoe 2020

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

CHUYÊN ĐỀ VỀ XE ĐIỆN
RENAULT ZOE 2020

SVTH: CAO HUỲNH MINH HIẾU
MSSV: 17145290
SVTH: NGUYỄN KHÁNH THIỆN
MSSV: 17145362
GVHD: THS. HUỲNH QUỐC VIỆT

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2021

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT
TP. HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc

TP. Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 08 năm 2021

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên:

1. Cao Huỳnh Minh Hiếu

MSSV: 17145290

E-mail: [email protected]

Điện thoại: 0797982307

2. Nguyễn Khánh Thiện

MSSV: 17145362

E-mail: [email protected]

Điện thoại: 0395720937

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Khóa: 2017 – 2021

Lớp: 171452A, 179450A

1. Tên đề tài
Chuyên đề về xe điện – Renault ZOE 2020
2. Nhiệm vụ đề tài
- Giới thiệu chung về xe ô tô điện Renault ZOE 2020.
- Tìm hiểu về ắc quy của ô tô điện Renault ZOE 2020.
- Tìm hiểu về động cơ của ô tô điện Renault ZOE 2020.
- Tìm hiểu về bộ điện tử công suất ô tô điện Renault ZOE 2020.
- Tìm hiểu về phanh tái sinh – công nghệ B mode của ô tô điện Renault ZOE 2020.
- Hệ thống mạng CAN, chuẩn đoán mạng CAN trên xe điện Renault ZOE 2020.
3. Sản phẩm của đề tài
- Tập thuyết minh Đồ Án Tốt Nghiệp
4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 30/03/2021
5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 25/08/2021
TRƯỞNG BỘ MÔN

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

3

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT
TP. HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc

Bộ môn: Động cơ

PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
(Dành cho giảng viên hướng dẫn)

Họ và tên sinh viên: Cao Huỳnh Minh Hiếu

MSSV:17145290 Hội đồng:………….

Họ và tên sinh viên: Nguyễn Khánh Thiện

MSSV:17145362 Hội đồng:………….

Tên đề tài: Chuyên đề về xe điện – Renault ZOE 2020
Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Họ và tên GV hướng dẫn: ThS. Huỳnh Quốc Việt

Ý KIẾN NHẬN XÉT
1. Nhận xét về tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên:
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
2. Nhận xét về kết quả thực hiện ĐATN:
2.1. Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN:
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………...
……………………………………………………………………
...

...
liệu tĩnh của BCB, tuy nhiên để có thể kích hoạt các chế độ của bộ chấp
hành bên trong BCB cần phải có máy chẩn đoán chuyên hãng của Renault chuyên dùng
cho xe điện.

166

Dữ liệu của BCB được hiển thị trên máy AUTEL bao gồm:
- Cương độ dòng điện của các pha khi sạc (khi bình thường là 0 Ampe).
- Các triệu chứng lỗi trong quá trình sạc.
- Điện áp cung cấp cho BCB (Lấy từ nguồn điện 12V).
- Nhiệt độ bên trong của BCB (Tính bằng độ F)
- Điện áp các pha khi sạc (Khi bình thường là 0 volt)
- Nhiệt độ không khí ảnh hưởng lên BCB (Tính bằng độ F) …

Hình 5: Thông số về cường độ dòng điện các pha khi sạc

Hình 6: Thông số về nhiệt độ bên trong BCB và điện áp các pha khi sạc

167

4. Live Date của EVC trên xe Renault ZOE trên máy AUTEL
Đối với Renault ZOE EVC điều khiển xe điện là một module điều khiển điện áp
thấp. Nó chịu trách nhiệm cho hầu hết các quy trình liên quan đến các khía cạnh chức
năng của xe điện.
Dữ liệu của EVC được hiển thị trên máy AUTEL bao gồm:
- Điện trở cách ly giữa điện cao áp và các hệ thống khác (473000).
- Điện áp điều khiển cho lái xe (Khi không chạy khoảng gần bằng 0 V).
- Công suất sạc tối đa (Khoảng 63Kw).
- Điện áp của dòng điện cao áp cấp cho BMS (Tính bằng Volt).
- Điện áp của dòng điện cao áp cấp cho DC-Dc (Tính bằng Volt).
- Điện áp của dòng điện cao áp cấp cho PEB (Tính bằng Volt).
- Điện áp của dòng điện cao áp cấp cho BMS (Tính bằng Volt).
- Điện áp sau khi đi qua bộ chuyển đổi DC-DC (Tính bằng Volt).
- Điện áp của ắc quy 12V (Tính bằng Volt).
- Nhiệt độ không khí ảnh hưởng lên BCB (Tính bằng độ F) …
- Điện áp của ắc quy cao áp (Tính bằng Volt).
- Cường độ dòng điện của cảm biến vị trí bàn đạp ga (Tính bằng mA).
- Vị trí của bàn đạp ga (Tính Bằng %).

Hình 7: Thông số về điện áp của EVC
168

5. Live Date của UCH trên xe Renault ZOE trên máy AUTEL
Đối với Renault ZOE UCH điều khiển xe điện là một module điều khiển điện áp
thấp. Nó chịu trách nhiệm cho hầu hết các quy trình liên quan đến các khía cạnh chức
năng không liên quan đến hệ thống động cơ hoặc truyền lực.
Dữ liệu của UCH được hiển thị trên máy AUTEL bao gồm:
-

Thời gian xe khởi động (Tính bằng giây).

-

Nhiệt độ bên trong xe (Tính bằng độ F). Chú ý: Được giám sát bằng 2 cảm biến
nhiệt độ và độ chênh nhiệt độ không quá 5 độ F.

-

Điện áp ắc quy 12V (Tính bằng Volt). Chú ý: Được giám sát bằng 2 cảm biến.

-

Tốc độ xe (Tính bằng Rpm).

-

Xác nhận mã chìa khoá.

Hình 8: Thông số về nhiệt độ và điện áp của UCH

169

S

K

L

0

0

2

1

5

4