BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

CHUYÊN ĐỀ THỰC HÀNH TRÊN MÔ HÌNH HỆ THỐNG
ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ

NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
GVHD: TS. PHAN NGUYỄN QUÍ TÂM
SVTH: TRẦN GIA HƯNG
MSSV: 19145399
SVTH: NGUYỄN TẤN LỘC
MSSV: 19145418

TP. Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2023

LỜI CẢM ƠN
Nội dung đồ án tốt nghiệp được hoàn thành, chúng em chân thành cảm ơn đến:
- Gia đình đã nuôi dưỡng và tạo điều kiện cho chúng em được học tập và phát triển bản
thân.
- Ban lãnh đạo Nhà trường Đại học Sư phạm Kỹ Thuật Tp. Hồ Chí Minh đã tạo một môi
trường học tập tốt giúp chúng em có thể hoàn thiện bản thân cho hiện tại và chặng đường
sau này.
- Thầy Phan Nguyễn Quí Tâm đã tận tình hỗ trợ và hướng dẫn chúng em trong suốt quá
trình thực hiện đề tài.
- Quý thầy/cô trong Khoa Cơ khí động lực, đặc biệt các thầy ở xưởng Động cơ: thầy Đỗ
Quốc Ấm, thầy Nguyễn Tấn Lộc, thầy Huỳnh Quốc Việt, thầy Đinh Tấn Ngọc, thầy
Nguyễn Thiện Dinh đã tạo điều kiện về không gian và trang thiết bị để chúng em hoàn
thành nội dung đề tài.
- Các thầy phản biện đã phân tích và đóng góp ý kiến giúp nhóm chúng em bổ sung, hiệu
chỉnh nội dung và hoàn thiện đề tài.
Trân trọng!

Tp. Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm 2023
Nhóm sinh viên thực hiện

i

TÓM TẮT
Quá trình thực hiện đồ án, thông qua sự nghiên cứu, tìm hiểu cùng với sự hướng
dẫn nhiệt tình của thầy Phan Nguyễn Quí Tâm nhóm chúng em đã thực hiện đề tài “Chuyên
đề thực hành trên mô hình hệ thống điện điều khiển động cơ” gồm các nội dung tập trung
vào hệ thống điện điều khiển của các động cơ Diesel: 2KD-FTV, 4JJ1, D4CB động cơ
xăng: 1NZ-FE, 3S-FE, 5S-FE, 7A-FE và động cơ trên hai xe ô tô Toyota Camry tại xưởng
Động cơ. Nội dung bao gồm:
• Tổng quan về thông số kỹ thuật của các động cơ.
• Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống điện điều khiển động cơ.
• Đo kiểm các cảm biến và cơ cấu chấp hành.
• Các phương pháp chẩn đoán trên từng động cơ.
• Kết luận và kiến nghị.
Nhóm chúng em đã cố gắng tìm hiểu và thu thập những tài liệu có liên quan đến đề
tài được giao. Dựa vào tài liệu, chúng em đã nghiên cứu và nắm rõ về hệ thống điện điều
khiển cũng như các thao tác thực hành trên từng động cơ. Từ đó, nhóm đã biên soạn bài
thuyết minh, quay các video hướng dẫn các thao tác để đảm bảo cho đề tài được rõ ràng và
dễ hiểu.
Nguồn tài liệu tham khảo khá nhiều và xuất phát từ các ngôn ngữ khác nhau nên sẽ
không tránh khỏi những sai sót. Kính mong các quý
...

...
ơ đang hoạt động thì tắt.
- Kiểm tra:
+ Kiểm tra sự thông mạch với ECU.
+ Kiểm tra tín hiệu xung của cảm biến vị trí trục khuỷu bằng máy đo xung, nhận thấy
không có xung gửi về:
= Lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu (Ne).
- Nguyên nhân: ECU không nhận được tín hiệu từ cảm biến vị trí trục khuỷu nên không
điều khiển phun.

323

Chương 13

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
13.1. Kết luận
Đồ án tốt nghiệp “Chuyên đề thực hành trên mô hình hệ thống điện điều khiển động
cơ” mang nhiều ý nghĩa thực tiễn. Với sự hướng dẫn của thầy Phan Nguyễn Quí Tâm và
thực hiện của nhóm sinh viên, sản phẩm đề tài là công cụ hỗ trợ học tập cho các bạn sinh
viên ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô.
Nội dung đề tài hoàn thành những nội dung sau:
- Hiểu rõ về hệ thống điện điều khiển động cơ như: vị trí, cấu tạo, chức năng và nguyên lý
hoạt động của các bộ phận cấu thành.
- Đọc hiểu được sơ đồ mạch điện, cách kiểm tra cảm biến, các cơ cấu chấp hành thuộc hệ
thống điện điều khiển động cơ.
- Cách sử dụng đồng hồ VOM, Led và công cụ chẩn đoán: máy chẩn đoán chuyên dụng
Autel Maxisys MS906BT, Ultrascan P1, phần mềm chẩn đoán TechStream.
- Các video giới thiệu vị trí và hướng dẫn thực hành đo kiểm, chẩn đoán trên động cơ, xe
ô tô.
- Bài thuyết minh các thao tác thực hành.
13.2. Kiến nghị
Đề tài đã đạt được những mục tiêu đề ra, tuy nhiên vẫn chưa được đầy đủ và hoàn
thiện nhất. Nhóm chúng em nhận thấy đề tài cần bổ sung:
- Áp dụng quy trình S-S-C-C (Symptons – System – Components – Causes) để tìm lỗi tồn
tại trên các mô hình động cơ.
Chúng em mong muốn các bạn sinh viên khóa sau có thể tiếp tục hoàn thiện và phát
triển các đề tài tương tự nhằm góp phần hỗ trợ vào công tác giảng dạy chuyên ngành Công
nghệ kỹ thuật ô tô tại Khoa Cơ khí động lực.

324

TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Ths. Châu Quang Hải, Ths. Huỳnh Quốc Việt, Ths. Đinh Tấn Ngọc, Hệ thống điều
khiển điện tử trên động cơ Diesel, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh
(năm 2022).
[2] Nguyễn Tấn Lộc, Thực tập động cơ xăng II, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ
Chí Minh (tháng 03/2007).
[3] Engine Repair Manual 2KD-FTV, 4JJ1, D4CB, 1NZ-FE, 3S-FE, 5S-FE, 7A-FE, 3SFSE, 2AZ-FE.
[4] Service Manual 2KD-FTV, 4JJ1, D4CB, 1NZ-FE, 3S-FE, 5S-FE, 7A-FE, 3S-FSE,
2AZ-FE.
[5] MaxiSYS MS906 Pro User Manual (PDF), Autel.
[6] https://mymotorlist.com/
[7] https://procarmanuals.com/
[8] https://www.tercelreference.com/index.html
[9] https://www.youtube.com/@AutomotiveTrainingViet
[10] https://www.youtube.com/@automotiverepairviet8733

325