TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
-oOo-

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

CHUYÊN ĐỀ NĂNG LƯỢNG MỚI TRÊN Ô TÔ

SVTH: VŨ DUY ĐẠT
MSSV: 19145365
SVTH: VŨ NGUYỄN MINH ĐẠO
MSSV: 19145357
GVHD: TS NGUYỄN VĂN TRẠNG

TP. Hồ Chí Minh, Tháng 12 Năm 2023

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
-oOo-

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô
Tên đề tài:

CHUYÊN ĐỀ NĂNG LƯỢNG MỚI TRÊN Ô TÔ

SVTH: VŨ DUY ĐẠT
MSSV: 19145365
SVTH: VŨ NGUYỄN MINH ĐẠO
MSSV: 19145357
GVHD: TS NGUYỄN VĂN TRẠNG

TP. Hồ Chí Minh, Tháng 12 Năm 2023

LỜI CẢM ƠN
Lời đầu tiên, chúng em chân thành bày tỏ sự biết ơn sâu sắc tới Trường Đại học Sư
Phạm Kỹ Thuật TP.HCM và toàn thể các thầy cô Khoa Cơ Khí Động Lực đã tận tụy giảng
dạy, hỗ trợ chúng em trong suốt thời gian học tập tại trường vừa qua để chúng em có thể
hoàn thành đề tài đồ án tốt nghiệp này.
Trong quá trình làm đề tài đồ án tốt nghiệp, chúng em luôn nhận được sự quan tâm,
hướng dẫn tận tình từ các thầy cô trong Khoa Cơ Khí Động Lực cùng với sự động viên từ
gia đình và bạn bè. Đó là nguồn động lực lớn giúp chúng em vượt qua khó khăn và hoàn
thành đề tài một cách tốt nhất.
Đặc biệt, chúng em chân thành gửi lời cảm ơn tới thầy TS Nguyễn Văn Trạng là người
đã trực tiếp hướng dẫn chúng em thực hiện đồ án tốt nghiệp, thầy luôn sẵn lòng chỉ bảo,
hỗ trợ chúng em với những kiến thức, tài liệu quan trọng và tạo điều kiện thuận lợi nhất để
chúng em được thực hiện đồ án tốt nghiệp. Trong thời gian được thầy hướng dẫn, chúng
em đã có cơ hội rèn luyện và trang bị những kiến thức, kỹ năng cần thiết để bước vào cuộc
sống và sự nghiệp trong tương lai.
Do trình độ và kiến thức vẫn còn hạn chế nên đồ án tốt nghiệp của chúng em không
tránh khỏi những sự thiếu sót. Chúng em rất mong nhận được sự góp ý xây dựng từ các
thầy cô giảng viên Bộ môn Động cơ để đề tài của chúng em được đầy đủ và hoàn thiện
hơn, đồng thời bổ sung thêm kiến thức, kỹ năng của chúng em.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!

i

TÓM TẮT
Mục tiêu chính của luận văn này là nghiên cứu các nguồn năng lượng thay thế sử
dụng trên động cơ đốt trong nhằm giảm phát thải khí ô nhiễm của động cơ và nguy cơ cạn
kiệt nguồn nhiên liệu truyền thống. Luận văn tìm hiểu các nguồn nhiên liệu sạch khác nhau
có tiềm năng ứng dụng lớn trong tương lai. Phân tích, so sánh ưu, nhược điểm của các loại
nhiên liệu truyền thống hiện nay như xăng, dầu diesel. Cung cấp bằng chứng ứng dụng
thực tế để thấy tiềm năng c
...

...
ews. 51. 785-797. 10.1016/j.rser.2015.06.053.
[36] Kivevele, Thomas &amp Raja, Thirunavukkarasu &amp Pirouzfar, Vahid &amp Waluyo,
Budi &amp Setiyo, Muji. (2020). LPG-Fueled Vehicles: An Overview of Technology and
Market Trend. Automotive Experiences. 3. 6-19. 10.31603/ae.v3i1.3334.
[37] Sourove, Md &amp Momin, Md.Sourove Akther &amp Dutta, Mihir &amp Hassan, Md &amp
Kader, Md &amp Iftakher, Shovon. (2016). Study of LPG (Liquefied Petroleum Gas) And CNG
(Compressed Natural Gas) Vehicles And Its Future Aspects.
[38] Andre Lanz và cộng sự. (2001). Hydrogen Fuel Cell Engines and Related
Technologies. https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/14966.
[39] Megia, Pedro J &amp Vizcaíno, A. &amp Calles, Jose &amp Carrero, Alicia. (2021).
Hydrogen Production Technologies: From Fossil Fuels toward Renewable Sources. A Mini
Review. Energy &amp Fuels. 35. 10.1021/acs.energyfuels.1c02501.
[40] Karagöz, Yasin &amp Sandalci, Tarkan &amp Yüksek, Levent &amp Dalkilic, Ahmet &amp
Wongwises, Somchai. (2016). Effect of hydrogen–diesel dual-fuel usage on performance,
emissions and diesel combustion in diesel engines. Advances in Mechanical Engineering.
8. 10.1177/1687814016664458.
[41] https://100re-map.net/green-hydrogen-market-potentials-and-challenges/
[42]
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0306261913005187?via%3Dihub
[43] https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/electric-vehicle-market209371461.html?gad_source=1&ampgclid=Cj0KCQiA6vaqBhCbARIsACF9M6l1TITN1O4
YZibNEXlsRnnhBX4utt82qkw18yUkdH0ax32t6NCdDCYaAuNcEALw_wcB
[44] https://www.precedenceresearch.com/hybrid-electric-vehicle-market
[45] https://vinfastauto.com/vn_vi/ty-le-lua-chon-su-dung-xe-dien-cua-cac-quocgia-tren-the-gioi
260

[46] Petronilla Fragiacomo, Matteo Genovese, Francesco Piraino, Orlando
Corigliano và Giuseppe De Lorenzo. (2022) Hydrogen-Fuel Cell Hybrid Powertrain:
Conceptual Layouts and Current Applications. https://doi.org/10.3390/machines10121121
[47] Mehmet Doğan Üçok. (2019) HYDROGEN FUEL CELL VEHICLES, IICEC
ENERGY AND CLIMATE RESEARCH PAPER.
[48] Ahuja, Ajay &amp Waghole, Dnyaneshwar &amp Ramdasi, Sushil. (2022). Fuel Cell
Technologies for Automotive Applications. 12. 2022.
[49] https://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_cell_vehicle
[50] Wong, Pak-Kin &amp Gao, Xiang &amp Wong, Ka In &amp Vong, Chi-Man &amp Yang, ZhiXin. (2019). Initial-training-free online sequential extreme learning machine based
adaptive engine air–fuel ratio control. International Journal of Machine Learning and
Cybernetics. 10. 10.1007/s13042-018-0863-0.

261