Đồ án tốt nghiệp - Chuyên đề động cơ SKYACTIV-G

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

CHUYÊN ĐỀ ĐỘNG CƠ SKYACTIV-G

GVHD: GVC.ThS Huỳnh Quốc Việt
SVTH: DƯƠNG THANH TRỌNG
MSSV: 20145641
SVTH: NGUYỄN NHẬT PHI
MSSV: 20110074

Tp.Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2024
i

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Ngành : Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô

Tên đề tài

CHUYÊN ĐỀ ĐỘNG CƠ SKYACTIV-G

GVHD: GVC.ThS HUỲNH QUỐC VIỆT
SVTH: DƯƠNG THANH TRỌNG
MSSV: 20145641
SVTH: NGUYỄN NHẬT PHI
MSSV: 20110074

Tp.Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2024
ii

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TP. HỒ CHÍ MINH

Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

TP. Hồ Chí Minh, ngày 23 tháng 12 năm 2024

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Họ tên sinh viên:

1. Dương Thanh Trọng

MSSV: 20145641

(E-mail: [email protected]

2. Nguyễn Nhật Phi

Điện thoại: 0395550872)

MSSV: 20110074

(E-mail: [email protected]

Điện thoại: 0948652602)

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô
Khóa: K20

Lớp: 20145CL3B

1. Tên đề tài
Chuyên đề động cơ SkyActiv-G
2. Nhiệm vụ đề tài
- Thu thập, tìm kiếm các thông tin, tài liệu liên quan đến động cơ SkyActiv-G.
- Chọn lọc, sắp xếp lại các tài liệu theo một thể thống nhất, bố cục chặt chẽ và khoa học.
- Viết thuyết minh đề tài.
3. Sản phẩm của đề tài
- Quyển thuyết minh về động cơ SkyActiv-G.
4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 12/09/2024
5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 23/12/2024
TRƯỞNG BỘ MÔN

CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

i

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

BẢN CAM KẾT VÀ XÁC KIỂM TRA ĐẠO VĂN
(DÀNH CHO BÁO CÁO NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊN,
KHÓA LUẬN, LUẬN VĂN, LUẬN ÁN)
Mẫu 1

I. Thông tin chung
1. Tên sản phẩm học thuật: Chuyên đề động cơ SkyActiv -G

(Kèm theo QĐ số 1047/QĐ-ĐHSPKT
ngày 14 tháng 3 năm 2022

2. Loại hình sản phẩm học thuật (Báo cáo nghiên cứu khoa học sinh viên/khóa luận tốt
nghiệp/luận văn thạc sĩ/luận án tiến sĩ): Khóa luận tốt nghiệp
2. Mã số sản phẩm học thuật (nếu có):
3. Thông tin tác giả (ghi tất cả tác giả của sản phẩm)
Vai trò
Stt

Họ và tên

MSSV/MSHV

(Chủ nhiệm/thành viên/tác giả
chính/đồng tác giả…)

1

Dương Thanh Trọng

20145641

Đồng tác giả

2

Nguyễn Nhật Phi

20110074

Đồng tác giả

4. Thông tin giảng viên hướng dẫn
Họ và tên: ThS. Huỳnh Quốc Việt

MSCB:

Khoa: Cơ Khí Động Lực
II. Kết quả kiểm tra đạo văn
Ngày nộp sản phẩm

Ng
...

...
iến ion số 1.
▪ Hỏng cầu chì F8 15 A.

Nguyên nhân có thể

▪ Mạch cấp nguồn chạm mass hoặc hở mạch.
▪ Hở mạch mass.
▪ Mạch tín hiệu chạm dương hoặc hở mạch.
▪ Hỏng cảm biến.
▪ Hỏng PCM.

168

Bước

Kiểm tra

Kết
quả

Bước tiếp theo

• Ghi lại dữ liệu đóng băng.
Lưu ý
1

• Việc ghi lại có thể được thực hiện dễ

—

Chuyển sang bước 2.

dàng bằng chức năng chụp màn hình trên
máy tính.

2

• Thực hiện kiểm tra mã lỗi DTC cho
PCM.

Sửa chữa vị trí gặp sự cố
Có

theo quy trình xử lý mã
lỗi DTC tương ứng.

169

• Có mã lỗi DTC nào sau đây hiển thị
không?

Không

― P0301:00 (lỗi đánh lửa tại máy số 1)
Không

Chuyển sang bước tiếp
theo.
Chuyển sang bước tiếp
theo.

KIỂM TRA KẾT NỐI CUỘN ĐÁNH
3

Sửa chữa hoặc thay thế vị

LỬA/CẢM BIẾN ION SỐ 1 CÓ LỖI
HAY KHÔNG?

Có

trí gặp sự cố và thực hiện
xác minh hoàn thành sửa
chữa.
Lắp lại cầu chì F8 15 A,

Không sau đó chuyển sang bước
4

KIỂM TRA CẦU CHÌ F8 15 A

tiếp theo.

CÓ BÌNH THƯỜNG HAY KHÔNG?

Thay cầu chì F8 15 A và
Có

thực hiện xác minh hoàn
thành sửa chữa.

Không

Chuyển sang bước tiếp
theo.

Kiểm tra mạch nguồn cấp cho cảm biến
5

Sửa chữa hoặc thay thế vị

có bị chạm mass hoặc hở mạch hay
không?

Có

trí gặp sự cố và thực hiện
xác minh hoàn thành sửa
chữa.

Không

6

Kiểm tra mạch nối mass của cảm biến có

Chuyển sang bước tiếp
theo.
Sửa chữa hoặc thay thế vị

bị hở mạch hay không?
Có

trí gặp sự cố và thực hiện
xác minh hoàn thành sửa
chữa.

170

Không

Chuyển sang bước tiếp
theo.

Kiểm tra mạch tín hiệu của cảm biến có
7

Sửa chữa hoặc thay thế vị

bị chạm mass, chạm dương hoặc hở
mạch hay không?

Có

trí gặp sự cố và thực hiện
xác minh hoàn thành sửa
chữa.

• Lắp lại/kết nối bộ phận đã tháo rời/ngắt

Tham khảo quy trình

kết nối trong quá trình chẩn đoán sự cố.

chẩn đoán lỗi mạng điều
khiển (CAN) để kiểm tra

• Xóa mã lỗi DTC đã ghi trong bộ nhớ.
Xác
minh
hoàn
thành
sửa
chữa 1

lỗi giao tiếp CAN.

• Tái hiện lại điều kiện xe tại thời điểm
phát hiện mã lỗi DTC bằng cách sử dụng

Có

quy trình sau.

thường, thực hiện chẩn
đoán từ Bước 1.

― Thực hiện kiểm tra tự động KOER.

Nếu sự cố lập lại, thay

• Thực hiện kiểm tra mã lỗi DTC cho

thế PCM, sau đó chuyển

PCM.

sang bước tiếp theo.

• Có mã lỗi DTC đang chờ giống như
trước không?

Không

Xác

Chuyển sang bước tiếp
theo.
Sửa chữa vị trí gặp sự cố

minh

Có

hoàn

Xác minh có mã lỗi DTC khác hiển thị

thành

không?

sửa

Nếu giao tiếp CAN bình

theo quy trình xử lý mã
lỗi DTC tương ứng.

Không Hoàn thành xử lý mã lỗi.

chữa 2

171