TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
--

ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP

BIÊN SOẠN TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN THỰC TẬP HỆ
THỐNG ĐÁNH LỬA VÀ CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỆ
THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP

SVTH:

ĐINH MINH HOÀNG

MSSV:

19145381

SVTH:

LƯƠNG VIỆT HOÀNG

MSSV:

19145382

GVHD: KS. NGUYỄN TẤN LỘC

TP. Hồ Chí Minh, tháng 7 năm 2023

LỜI CẢM ƠN
Trong suốt quá trình thực hiện đề tài tốt nghiệp này, được sự chỉ dẫn và giúp đỡ tận
tình của quý thầy cô và bạn bè trong khoa Cơ khí Động lực Trường Đại học Sư phạm Kỹ
thuật TP. HCM, chúng em đã hoàn thành và đúng thời hạn theo kế hoạch thực hiện đề tài
tốt nghiệp. Quá trình thực hiện đề tài này chúng em biết thêm được nhiều kiến thức mới
cũng như củng cố những kiến thức đã học, đặc biệt là hệ thống đánh lửa trên ô tô.
Đầu tiên, chúng em xin cảm ơn quý thầy cô Khoa Cơ khí Động lực, Trường Đại học
Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM đã tận tình hỗ trợ, xây dựng những kiến thức cơ bản, cần
thiết cho chúng em trong suốt bốn năm học tập tại trường, tạo tiền đề và điều kiện giúp
chúng em thực hiện thành công khóa luận tốt nghiệp này. Đặc biệt hơn nữa, chúng em xin
gửi lời cảm ơn sâu sắc đến thầy Nguyễn Tấn Lộc, giảng viên hướng dẫn của nhóm, thầy
đã tận tình giúp đỡ chúng em trong suốt quá trình thực hiện đồ án. Nếu không có sự
hướng dẫn, giúp đỡ của thầy thì nhóm khó có thể hoàn thành nhiệm vụ một cách suôn sẻ
và đúng thời hạn quy định.
Chúng em đã có nhiều cố gắng để hoàn thành đề tài tốt nghiệp này, nhưng với khả
năng và kiến thức còn nhiều hạn chế nên không thể tránh khỏi những thiếu sót, chúng em
rất mong nhận được sự đóng góp của quý thầy cô và tất cả các bạn.
Sau cùng chúng em xin kính chúc quý thầy cô Khoa Cơ khí Động lực - Trường Đại
học Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM thật nhiều nhiệt huyết và sức khỏe để tiếp tục thực hiện
sứ mệnh - truyền đạt kiến thức cho thế hệ mai sau.
Sinh viên thực hiện

Đinh Minh Hoàng
Lương Việt Hoàng

i

TÓM TẮT
Trong suốt quá trình làm đồ án, thông qua quá trình nghiên cứu, tìm hiểu cũng như
được sự giúp đỡ tận tình của thầy Nguyễn Tấn Lộc nhóm chúng em đã nghiên cứu biên
soạn tài liệu thực tập cũng như chế tạo mô hình hệ thống đánh lửa với những nội dung
sau:
- Tìm hiểu các kiểu về hệ thống đánh lửa trên ô tô.
- Tìm hiểu cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống đánh lửa.
- Biên soạn tài liệu thực tập hệ thống đánh lửa trên ô tô.
- Chế tạo mô hình hệ thống đánh lửa không bộ chia điện và hệ thống đánh lửa trực
tiếp.
- Khảo sát các mô hình động cơ trê
...

...
i. Đồng
hồ hiện 12V thì đó là E.
- Chân còn lại là T.

104

6.7. Động cơ 1G - FE

Hình 6.24. Mô hình động cơ Toyota 1G - FE

Hình 6.25. Cảm biến vị trí trục cam động cơ Toyota 1G - FE
- Bật thang đo điện trở, ta đo được cảm biến vị trí trục cam có giá trị bằng 1,3 kΩ.
105

Hình 6.26. Cảm biến vị trí trục khuỷu động cơ Toyota 1G - FE
- Bật thang đo điện trở, ta đo được cảm biến vị trí trục cam có giá trị bằng 2,1 kΩ.

Hình 6.27. Giắc bô bin đánh lửa
Xoay công tắc máy On, bật thang đo điện áp.
106

- Ta đo được chân 12V → +B.
- Chân 4,9 V → F.
- Đo chân +B với 2 chân còn lại. Một đầu vào chân +B và một chân còn lại. Đồng
hồ hiện 12V thì đó là E.
- Chân còn lại là T.

107

Chương 7. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
7.1. Kết luận
Trong quá trình thực hiện này đã giúp chúng em tích lũy được vốn kiến thức về
nghề nghiệp vô cùng quý giá và đó cũng chính là hành trang cho chúng em ra đời.
Đề tài: “Biên soạn tài liệu hướng dẫn thực tập hệ thống đánh lửa và chế tạo mô hình
hệ thống đánh lửa trực tiếp” là một trong những đề tài vừa mang tính lý thuyết và thực
hành. Với khoảng thời gian nghiên cứu này đã giúp chúng em đi sâu hơn về cấu tạo,
nguyên lý hoạt động của hệ thống đánh lửa.
Trong quá trình làm đồ án chúng em còn nhiều thiếu soát mong quý thầy cô bỏ qua.
Bên cạnh đó nhóm em cũng hy vọng, đồ án lần này sẽ giúp cho các em lứa sau sẽ có tài
liệu tham khảo.
7.2. Kiến nghị
Nếu có nhiều thời gian và điều kiện tốt hơn, nhóm em sẽ thực hiện thêm một số
nhiệm vụ để phát triển đề tài như: thi công mô hình nhiều chi tiết hơn, lắp cảm biến hall
cho mô hình, so sánh và đo xung các tín hiệu từ cảm biến, tìm hiểu chi tiết hơn về hệ
thống đánh lửa ở các đời xe mới…
Từ đó, các sinh viên khi thực hiện đồ án tốt nghiệp ở khóa tiếp theo có thể dựa vào
những nghiên cứu cơ sở lý thuyết, cũng như mô hình mô phỏng động cơ của đề tài này để
phục vụ cho quá trình học tập cũng như nghiên cứu của bản thân mình.
Lời cuối cùng, chúng em một lần nữa xin chân thành cảm ơn giảng viên hướng dẫn
thầy Nguyễn Tấn Lộc. Nhóm cũng xin cảm ơn khoa Cơ khí Động lực và các thầy ở
xưởng Động Cơ đã hết mình giúp đỡ để nhóm em có thể hoàn thành đồ án tốt nghiệp một
cách tốt nhất.

108

TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Nguyễn Tấn Lộc, Tài liệu thực tập hệ thống đánh lửa, Trường Đại học Sư Phạm Kỹ
Thuật TP. HCM.
[2] Nguyễn Tấn Lộc, Giáo trình Thực tập Hệ thống điều khiển Động cơ, Trường Đại học
Sư Phạm Kỹ Thuật TP. HCM.
[3] https://tailieusinhvien.net/giao-trinh-thuc-tap-dong-xang-2-phan-2-1512/

109